Actualités de la piste nord - Décembre édition

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Actualités de la piste nord

Bienvenue à Actualités de la piste nord, une infolettre bimensuelle qui fournit de l’information sur le programme de modernisation de la piste nord. Ce deuxième volet fait le point sur les travaux préliminaires qui ont débuté en octobre et sur les prochaines étapes du programme.  

Ce que nous avons fait :

Depuis le mois d’octobre, les équipes ont fait avancer les travaux préliminaires, qui comprennent la modernisation du balisage lumineux de bord de piste et le remplacement des feux surélevés par des modèles plus récents.  

Le balisage lumineux de bord de piste permet d’éclairer la piste et de protéger les câbles électriques qui relient les feux de bord de piste, lesquels sont essentiels pour éclairer les côtés de la piste afin de garantir la sécurité des opérations, en particulier lors d’opérations par faible visibilité. Ce mois-ci, les équipes ont pu réaliser des travaux de balisage lumineux en dehors des zones critiques. Les équipes continueront à faire avancer les travaux de balisage lumineux dans les zones restantes au cours des prochains mois. 

Des équipes travaillent à l’installation des nouveaux feux de bord de piste.

Légende : Des équipes travaillent à l’installation des nouveaux feux de bord de piste. 

Les travaux se poursuivront en décembre et au début de l’année prochaine afin de remplacer les anciens feux surélevés par des modèles plus récents. Grâce à leur boîtier métallique, les feux surélevés fournissent un support structurel, une protection contre les intempéries et un accès facile pour l’entretien.  

Des équipes travaillent à l’ouverture d’une tranchée sur la piste afin de relier les nouveaux feux surélevés à la nouvelle infrastructure électrique.Pendant les fermetures de nuit, des équipes ont remplacé les anciens feux surélevés par des modèles plus récents.

Légende 1 : Des équipes travaillent à l’ouverture d’une tranchée sur la piste afin de relier les nouveaux feux surélevés à la nouvelle infrastructure électrique.

Légende 2 : Pendant les fermetures de nuit, des équipes ont remplacé les anciens feux surélevés par des modèles plus récents. 

Prochaines étapes :

Dans les mois à venir, les équipes commenceront à travailler sur la zone de déchargement, côté piste et côté aérogare. Les travaux seront achevés pendant les heures de travail de jour. Les équipes côté piste resteront en dehors de la zone de sécurité de la piste afin de pouvoir travailler pendant les opérations quotidiennes de la piste nord. 

La planification du début des travaux d’asphaltage, actuellement prévus pour avril 2025, est en cours. Nous devrons collaborer étroitement avec nos entrepreneurs afin de coordonner la construction avec les opérations, la sécurité et la gestion de la circulation.  

La sûreté et la sécurité sont nos priorités absolues.  

Les équipes effectueront des exercices de préparation pour finaliser tous les aspects de la construction et de l’asphaltage avant le début des travaux à des fins de sûreté et d’efficacité.  

Pour plus d’information sur le projet, visitez le www.yvr.ca/northrunway.