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28
Mai
2025
|
10:43
America/Los_Angeles

YVR publie son rapport d’étape de deuxième année du plan Au-delà de l’accessibilité

Aéroport international de Vancouver | Vancouver International Airport (YVR), reconnu comme l’un des aéroports les plus accessibles au monde, a publié son rapport d’étape de deuxième année sur l’accessibilité. Ce rapport présente les réalisations de YVR au cours de la deuxième année de son plan d’accessibilité triennal complet, ainsi que les activités qu’il continuera à mener l’an prochain et au-delà.    

Le souci de servir notre communauté est au cœur de tout ce que nous faisons. Nous nous sommes engagés à écouter et à apprendre de l’expérience vécue des usagers afin d’investir dans des services qui donnent la priorité à l’accessibilité à chaque point de contact, d’éliminer les obstacles et de créer davantage d’opportunités, pour que chacun puisse bénéficier de tous les aspects de l’expérience YVR.

Nous continuons à progresser dans le but de devenir un aéroport véritablement inclusif et accessible qui reflète la diversité de notre communauté. Ce rapport met en lumière ces efforts. 

Tamara Vrooman, présidente et directrice générale de l’aéroport international de Vancouver | Vancouver International Airport (YVR)

Depuis le lancement de son plan d’accessibilité en 2023, YVR a réalisé des progrès considérables dans les huit domaines d’intervention énoncés et conformément au Règlement sur les transports accessibles aux personnes handicapées de l’Office des transports du Canada. 

YVR est fier de souligner les réalisations suivantes de juin 2024 à mai 2025 : 

Domaine d’intervention

Principales réalisations

Environnement bâti

Nous avons ajouté trois aires de repos dans l’aérogare; elles sont équipées de matériaux permettant d’atténuer le bruit pour aider les passagers pouvant connaître des problèmes de sensibilité sensorielle, d’anxiété ou autres besoins relatifs à la neurodiversité. Il y a également deux zones intérieures dédiées aux animaux de compagnie d’assistance, pour qu’ils puissent faire leurs besoins.

À l’extérieur de l’aérogare, des boutons d’appel et des bancs ont été installés afin de faciliter l’assistance aux clients dans les zones de débarquement.

Technologies de l’information et des communicationsNous avons intégré le programme d’aide à la mobilité de YVR dans notre jumeau numérique, afin d’aider notre équipe à maintenir la disponibilité des fauteuils roulants dans différents endroits pour répondre aux besoins des clients et optimiser l’efficacité opérationnelle.
CommunicationNous avons installé 27 appareils d’écoute assistée aux comptoirs d’enregistrement, afin d’aider les personnes sourdes ou malentendantes. Ces appareils transmettent le son directement aux appareils auditifs ou implants cochléaires équipés d’une boucle d’induction, ce qui permet de réduire les bruits de fond et d’améliorer la clarté de l’audio.
Approvisionnement en biens, services et installationsNous avons acheté une rampe d’embarquement des passagers pour l’aérogare sud; elle est équipée d’un auvent pour protéger les passagers des intempéries. La rampe offre un moyen plus rapide et plus confortable pour l’embarquement et le débarquement des aéronefs.
Conception et exécution de programmes et de services

Nous avons lancé le programme de simulation individuelle de voyage qui donnera aux personnes ayant réservé un vol l’occasion de se familiariser avec les différentes étapes de leur parcours dans l’aéroport avant leur vol. Ce programme contribue à réduire les obstacles au voyage aérien et vise à faire de l’aéroport un environnement moins stressant et plus convivial. 

Nous avons mis à l’essai la technologie des nacelles autonomes d’A&K Robotics, offrant aux voyageurs une plus grande liberté pour atteindre leurs portes d’embarquement et accéder aux services aéroportuaires avec une plus grande autonomie.

 

TransportsNous avons amélioré la signalisation des zones de débarquement en ajoutant des éléments tactiles et en braille pour indiquer les navettes gratuites, les taxis et les emplacements d’embarquement des applications de services de transport.
Consultations

Nous avons rencontré des partenaires communautaires en ligne et en personne, et organisé des réunions mensuelles avec des consultants en accessibilité pour examiner les initiatives en cours, éliminer les obstacles et garantir la conformité aux pratiques d’excellence en matière de conception inclusive.

 

EmploiNous avons remodelé le milieu de travail, à l’échelle de l’entreprise, pour intégrer davantage d’inclusivité et d’accessibilité, et notamment des postes de travail accessibles en fauteuil roulant, des innovations en matière de gestion du bruit, une ergonomie de pointe et une signalisation tactile et en braille. Nous avons aussi honoré l’engagement de YVR vis-à-vis de l’accessibilité ainsi que ses objectifs à long terme concernant le milieu de travail.

YVR aspire à offrir une expérience fluide et agréable à toutes les personnes qui fréquentent l’aéroport. Notre plan et notre processus continu sont profondément enracinés dans l’écoute attentive de notre clientèle, de nos partenaires communautaires, de notre personnel et de notre communauté. La réponse et les commentaires de la collectivité de l’accessibilité au rapport d’étape de deuxième année sur l’accessibilité de YVR se trouvent ici.

Pour lire le rapport d’étape de deuxième année sur l’accessibilité de YVR ou pour obtenir de plus amples renseignements sur les caractéristiques d’accessibilité de l’aéroport, veuillez consulter la page Plan d’accessibilité et Processus de rétroaction | YVR.