Territoire de Musqueam/Richmond, C.-B.,
25
Octobre
2024
|
10:49
America/Los_Angeles

Le Programme de Modernisation de la Piste Nord sera lancé au printemps 2025

YVR investira 133 M $ YVR pour la remise à neuf de sa piste nord ouvrant la voie à la résilience, à la croissance et aux connexions continues

La piste nord de YVR sur une photo aérienne

Territoire Musqueam/Richmond, C.-B. (25 octobre 2024) : L’aéroport international de Vancouver (YVR) va de l’avant avec un programme de modernisation qui vise à remettre à neuf sa piste nord.

Initialement ouverte en 1996, la piste nord recevra une série de mises à niveau visant à améliorer la résilience opérationnelle. Les travaux devraient commencer au printemps 2025 et s’achever à l’automne. La construction sera effectuée pendant la fermeture de nuit actuelle de la piste nord, qui a lieu de 22 h à 7 h tous les jours. Par conséquent, YVR ne prévoit aucun impact sur les horaires de vol ou les passagers pendant la durée des travaux.

Le programme, dont le coût global est estimé à 133 millions de dollars, comprend un revêtement d’asphalte complet de la piste nord et des voies de circulation qui la relient, ainsi que des travaux complémentaires visant à améliorer les systèmes de drainage et l’équipement électrique et d’éclairage.

YVR a choisi la firme Kiewit pour les services de pavage et de construction, et Tristar Electric pour les travaux d’éclairage et d’électricité. DeltaTec, une entreprise détenue et exploitée par Musqueam, été choisie pour être le sous-traitant de Tristar.

« Ce programme comprend des travaux importants et nécessaires pour la résilience à long terme de notre piste nord, qui dessert des millions de voyageurs et d’entreprises chaque année. Nous sommes heureux de travailler avec Kiewit, Tristar et leurs sous-traitants pour réaliser ce programme en toute sécurité et dans les délais prévus », a déclaré Tamara Vrooman, présidente et chef de la direction de l’aéroport international de Vancouver.

Le programme générera 100 000 heures-personnes de travail supplémentaires pendant la construction, ce qui se traduira par de nouveaux emplois et une valeur économique pour la région.

« Kiewit, ainsi que l’entreprise Lafarge Canada, sont ravies d’avoir été choisis par YVR pour fournir des services de construction dans le cadre de son programme de piste nord », a déclaré Ryan Tones, vice-président principal chez Peter Kiewit Sons ULC. Notre expérience de longue date dans la construction d’importants projets d’infrastructure en Colombie-Britannique, en plus de celle des projets réussis à l’aéroport de Vancouver et dans d’autres aéroports d’Amérique du Nord, nous serons d’une aide précieuse. Nous sommes impatients de mettre à contribution notre personnel et nos travailleurs hautement qualifiés, ainsi que notre vaste réseau de fournisseurs et de partenaires locaux, afin d’assurer la réalisation en toute sécurité de ce projet crucial pour la région. »

Veuillez consulter le site yvr.ca/fr/business/north-runway-modernization pour obtenir plus d’informations sur le programme de la piste nord et pour vous inscrire afin de recevoir des mises à jour régulières à mesure que les travaux progressent.

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