Le début de l'infrastructure hydrogène dans les aéroports canadiens

Airbus, ZeroAvia, l'aéroport international de Vancouver (YVR), l'aéroport international Pearson de Toronto (YYZ) et l'aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) ont signé aujourd'hui à Montréal un protocole d'entente visant à étudier la faisabilité de déployer une infrastructure d’hydrogène dans les aéroports du Canada.

YVR est en bonne voie pour atteindre l'objectif de zéro émission nette de carbone dans ses opérations d'ici 2030. L'étude de faisabilité à laquelle nous participons maintenant fera progresser la réflexion et l'action sur la manière dont nous pouvons soutenir au mieux les domaines étendus de notre industrie pour atteindre l'objectif de zéro émission d'ici 2050. Nous pensons que l'hydrogène est un élément clé pour permettre au secteur de l'aviation d'atteindre cet objectif important.

Voici quelques raisons pour lesquelles ce partenariat fait du sens :

• La Colombie-Britannique abrite le plus grand secteur de l'hydrogène au Canada, avec 51 % des entreprises canadiennes du secteur de l'hydrogène implantées dans cette province.
• Compte tenu de l'augmentation attendue de la demande de carburants à base d'hydrogène, nous nous efforçons d'apporter une prédictibilité commerciale à l'écosystème de l'hydrogène de la Colombie-Britannique, en établissant une chaîne d'approvisionnement potentielle et en créant des emplois futurs dans le domaine des technologies propres à travers la province.
• Pour nous aider à respecter nos engagements en faveur de Clean BC.
• En tant qu'aéroport nord-américain de premier plan et banc d'essai pour l'innovation, YVR est particulièrement bien placé pour jouer un rôle de leader dans la création d'un écosystème de l'aviation hydrogène à travers le pays.

Apprenez en plus sur notre protocole d'entente et les futurs centres d'hydrogène dans les aéroports canadiens.