Territoire de Musqueam/Richmond, C.-B. (19 août 2026): Dans le cadre de son engagement envers le développement durable et la réduction des émissions de carbone, l'Aéroport international de Vancouver (YVR) a lancé un nouvel outil permettant aux passagers de participer à la transition vers une industrie aéronautique à plus faible teneur en carbone. Le calculateur en ligne de YVR permet aux voyageurs d'estimer les émissions de gaz à effet de serre (GES) de leur vol et de contribuer à l'utilisation du carburant d'aviation durable (CAD).

Les contributions effectuées par l'entremise du nouveau calculateur en ligne de YVR seront appliquées aux attributs environnementaux associés au CAD et permettront aux transporteurs aériens d'accroître leur utilisation de ce carburant, à commencer par Air Canada. Les attributs environnementaux du CAD correspondent aux avantages ou aux réductions climatiques quantifiés associés à son utilisation, comme les émissions de GES évitées en ne procédant pas à l'extraction de ressources non renouvelables utilisées pour le carburéacteur fossile. Contribuer à ces attributs soutient la croissance du CAD et est essentiel pour accroître son déploiement à l'échelle mondiale, car cela stimule l'activité dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.

« Le carburant d'aviation durable est l'une des options les plus efficaces actuellement disponibles pour réaliser des progrès significatifs vers la décarbonation de l'aviation. Ce nouvel outil donne aux voyageurs la possibilité de contribuer à accroître l'utilisation du CAD et de soutenir un transport aérien plus durable », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l'Aéroport international de Vancouver.

Le CAD est une alternative à plus faible teneur en carbone au carburéacteur fossile. Il est fabriqué à partir de matières renouvelables et de matières dérivées de déchets et, selon la matière première, la filière de production et la méthodologie d'évaluation du cycle de vie, peut présenter des émissions de GES sur l'ensemble du cycle de vie inférieures à celles du carburéacteur fossile. Certains CAD peuvent atteindre des réductions des émissions de GES sur l'ensemble du cycle de vie allant jusqu'à 80 % lorsqu'utilisés sous forme pure, comparativement au carburéacteur fossile. En tant que carburant « prêt à l'emploi », il peut être mélangé au carburéacteur fossile et ne nécessite aucune modification des aéronefs actuels ni des infrastructures aéroportuaires existantes.

Bien que le CAD soit actuellement utilisé par certains transporteurs aériens, y compris ceux exploités à YVR, en tant que source de carburant émergente, sa production limitée et ses prix plus élevés constituent des obstacles à une adoption plus large. À mesure que la production augmentera et que l'offre deviendra plus disponible, les coûts devraient diminuer, ce qui devrait accroître la proportion de CAD susceptible d'être utilisée dans les vols à travers le monde.

Cette initiative fait partie des efforts plus larges de YVR pour sensibiliser au CAD et appuyer ses partenaires aériens dans l'augmentation de leur utilisation de ce carburant, afin de faire progresser l'objectif de l'industrie aéronautique d'atteindre la carboneutralité d'ici 2050. Bien que les contributions volontaires effectuées par l'entremise du calculateur en ligne de YVR contribuent à soutenir, au fil du temps, une adoption plus large du CAD par Air Canada, l'outil est accessible à tous les passagers, quel que soit le transporteur aérien avec lequel ils voyagent.

Chaque vol est une façon de faire le bien et de voler mieux. Calculez les émissions de GES de votre prochain vol et contribuez au soutien du CAD : Soutenez le carburant d'aviation durable (CAD) pour votre prochain vol.

YVR a eu le plaisir d'accueillir des représentants fédéraux et provinciaux, des membres du Conseil Musqueam ainsi que la communauté aéroportuaire, afin de célébrer les 28 000 personnes qui travaillent sur Sea Island dans des centaines de rôles spécialisés, assurant le transport sécuritaire et efficace des passagers et des marchandises au service de notre collectivité et de l'économie qui la soutient.

« Les aéroports sont souvent évalués en fonction des destinations qu'ils desservent, des passagers qu'ils accueillent ou de l'activité économique qu'ils génèrent », a déclaré Richard Beed, vice-président, Ressources humaines et Culture, à l'Aéroport international de Vancouver. « Mais rien de tout cela ne serait possible sans les personnes qui se présentent chaque jour pour maintenir le fonctionnement sécuritaire et fiable de cette infrastructure essentielle. La Journée des travailleurs aéroportuaires est l'occasion de reconnaître leur contribution extraordinaire et de les remercier pour le professionnalisme que vivent les passagers au quotidien. »

Chaque départ et chaque arrivée à YVR repose sur des employés dévoués. Des agents de service à la clientèle en première ligne et des manutentionnaires de bagages aux équipes d'entretien et aux techniciens, en passant par le personnel de sécurité, les équipes des compagnies aériennes, les équipes des opérations côté piste, les premiers intervenants, les agents d'entretien, les travailleurs des commerces et des restaurants, et bien d'autres encore — les travailleurs aéroportuaires constituent l'épine dorsale du réseau de transport complexe du pays.

En tant que deuxième aéroport en importance au Canada et porte d'entrée du Pacifique vers l'Asie et au-delà, YVR joue un rôle essentiel dans la facilitation des voyages et du tourisme, tout en connectant la Colombie-Britannique aux marchés mondiaux. En 2025, YVR a accueilli un nombre record de 26,9 millions de passagers et a traité environ 365 000 tonnes de fret, représentant environ 35 milliards de dollars en marchandises. Ces échanges commerciaux et ces mouvements de fret sont essentiels pour notre région, notre province et notre pays, d'autant plus que YVR s'est fixé pour objectif de doubler ses volumes de fret d'ici 2031 et de permettre à un plus grand nombre de Canadiens d'accéder au monde. Tout cela est rendu possible grâce à un groupe diversifié d'employés qui déplacent ce qui compte, chaque jour.

Dans le cadre des célébrations d'aujourd'hui, les travailleurs aéroportuaires se sont réunis pour créer une installation artistique collaborative représentant les nombreux employés qui assurent chaque jour le transit des personnes et des marchandises à YVR. L'œuvre complétée servira de rappel visuel des milliers de personnes qui composent la communauté aéroportuaire.

La Journée des travailleurs aéroportuaires souligne également les contributions exceptionnelles dans le secteur de l'aviation partout au Canada, par le biais de prix décernés par les pairs qui célèbrent le dévouement et le leadership à l'échelle nationale. Pour la troisième année consécutive, des collègues de YVR ont eu l'honneur de figurer parmi les lauréats. Cette année, Jessica Chan est reconnue pour son leadership et ses contributions aux initiatives de développement durable et environnementales à YVR.

« Je suis extrêmement fière de faire partie de la communauté YVR et de travailler aux côtés de tant de personnes talentueuses qui sont passionnées par ce qu'elles font », a déclaré Jessica Chan, ingénieure de terrain, ancienne technicienne en environnement à YVR et lauréate 2026 du Prix de l'étoile montante de la Journée des travailleurs aéroportuaires. « Cette reconnaissance témoigne de la collaboration qui se manifeste à l'aéroport chaque jour et de notre engagement commun à trouver de nouvelles façons de soutenir nos passagers, notre collectivité et un avenir plus durable. »

Visitez news.yvr.ca pour en savoir plus sur la Journée des travailleurs aéroportuaires et pour consulter les profils des lauréats nationaux de YVR qui contribuent à son rayonnement. Les photos de l'événement d'aujourd'hui sont disponibles.

Faits saillants

· En 2025, YVR a accueilli un nombre record de 26,9 millions de passagers

· Les marchandises transitant par YVR comprennent des produits de la mer et des produits agricoles à haute valeur ajoutée, des produits pharmaceutiques, des métaux précieux et des minéraux essentiels, des technologies ainsi que des machines industrielles

· YVR soutient 115 000 emplois en Colombie-Britannique et génère annuellement 13,5 milliards de dollars dans le PIB provincial

· Les 28 000 personnes travaillant sur Sea Island représentent des centaines de rôles et d'organisations qui assurent des opérations aéroportuaires sécuritaires et efficaces, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7

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Citations supplémentaires :

« Les employés des aéroports permettent au Canada de continuer à avancer et sont au cœur de notre secteur aéronautique. Leur contribution soutient l’emploi, renforce les échanges commerciaux et contribue chaque jour à la croissance économique des collectivités de la Colombie-Britannique. Merci aux milliers d’employés des aéroports de la Colombie-Britannique dont le travail acharné permet au Canada de rester connecté au reste du monde. »

- Jill McKnight, ministre des Affaires des anciens combattants, ministre déléguée à la Défense nationale et députée de Delta.

« La Journée des travailleurs aéroportuaires est une occasion importante de reconnaître les milliers de personnes dont le travail acharné maintient YVR en activité de manière sécuritaire et efficace chaque jour. Des pistes aux aérogares, ces travailleurs unissent nos collectivités, soutiennent notre économie et ouvrent la Colombie-Britannique sur le monde. Je souhaite remercier chacun d'entre eux pour leur dévouement et le rôle vital qu'ils jouent dans le transport des personnes et des marchandises, que ce soit à des fins personnelles, professionnelles ou touristiques. »

- Kelly Greene, ministre de la Gestion des urgences et de la Préparation aux changements climatiques, et député de Richmond-Steveston

« La Journée des travailleurs aéroportuaires vise à reconnaître les personnes qui maintiennent la connectivité du Canada. Qu'il s'agisse d'accompagner les passagers et les marchandises ou d'assurer des opérations sécuritaires et efficaces, les travailleurs aéroportuaires sont le fondement de notre système d'aviation. Cette année, nous sommes fiers de célébrer des personnes d'exception comme Jessica Chan, dont les contributions à YVR témoignent du dévouement et de l'innovation qui caractérisent la communauté aéroportuaire. Aujourd'hui, nous soulignons l'excellence des lauréats de cette année ainsi que les contributions vitales des plus de 224 000 travailleurs aéroportuaires qui contribuent à faire avancer le Canada chaque jour. »

- Monette Pasher, présidente du Conseil des aéroports du Canada

Moody's indique que la cote Aa2 reflète la position de marché très solide de YVR en tant que principal point d'entrée canadien vers l'Asie-Pacifique, ainsi que le deuxième plus grand aéroport du pays et un important carrefour international. Elle souligne également les solides performances opérationnelles de l'Administration de l'aéroport, sa planification prudente des investissements en capital et sa gestion financière rigoureuse.

L'analyse de l'agence note que YVR bénéficie d'une demande de passagers structurellement forte soutenant sa résilience à long terme en matière de trafic, et continue de faire croître ses volumes de fret, qui ont connu une année record en 2025, parallèlement aux volumes de passagers les plus élevés de l'histoire de l'aéroport, renforçant ainsi sa position de carrefour de fret. De plus, Moody's souligne les indicateurs de crédit exceptionnellement solides de l'Administration de l'aéroport, ainsi que son faible niveau d'endettement.

« L'obtention d'une cote publique Aa2 de Moody's vient valider davantage la solide assise financière de l'Administration de l'aéroport, ses performances opérationnelles résilientes et notre stratégie prudente à long terme », a déclaré Clayton Buckingham, vice-président, finances et chef de la direction financière de l'Administration de l'aéroport de Vancouver. « Se joignant aux cotes existantes de S&P et de Morningstar DBRS, cette reconnaissance renforce la confiance dans notre profil de crédit, soutient notre stratégie de financement à long terme et notre engagement plus large auprès des marchés de capitaux mondiaux, et contribue également à positionner l'Administration de l'aéroport pour qu'elle continue d'investir afin de soutenir le commerce, le tourisme et la croissance économique en Colombie-Britannique et au Canada. »

La cote publique de Moody's fait suite à des actions de notation positives récentes de S&P Global Ratings et de Morningstar DBRS. En mars 2026, S&P a rehaussé les cotes de crédit d'émetteur à long terme et de dette de premier rang non garantie de l'Administration de l'aéroport à AA avec des perspectives stables, invoquant des performances financières solides, une demande robuste de passagers et une planification disciplinée des investissements en capital. En avril 2026, Morningstar DBRS a confirmé la cote d'émetteur et la cote des débentures de premier rang de l'Administration de l'aéroport à AA (faible) avec des tendances stables, soutenues par des fondamentaux solides de la zone de service, des performances de trafic résilientes, une gestion financière conservatrice et des frais aéronautiques comparativement bas.

En tant que porte d'entrée du Canada vers l'Asie et au-delà, l'Aéroport international de Vancouver est un carrefour de correspondance stratégique et un moteur économique clé pour la région et l'Ouest canadien. En 2025, YVR a accueilli un nombre record de 26,9 millions de passagers et près de 365 000 tonnes de fret, en hausse de 7,4 % par rapport à l'année précédente. YVR a également été récemment nommé meilleur aéroport d'Amérique du Nord par Skytrax pour une 15^e année record, tout en étant classé dans le top 10 de tous les aéroports mondiaux.

« L'accessibilité est fondamentale dans notre façon d'offrir une expérience aéroportuaire de classe mondiale. En lançant notre deuxième plan d'accessibilité, nous nous appuyons sur les solides fondations de notre premier plan ainsi que sur les expériences des voyageurs, des employés, des clients et de nos partenaires communautaires », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l'aéroport international de Vancouver. « Nous nous engageons à écouter, à apprendre et à continuer d'agir pour éliminer les obstacles, afin que chaque voyageur puisse traverser YVR en toute confiance. »

Le nouveau plan s'appuie sur les progrès réalisés dans le cadre d'Au-delà de l'accessibilité, le plan d'accessibilité triennal complet de YVR (2023–2025). Cocréé avec la communauté et les partenaires en accessibilité de YVR, Au-delà de l'accessibilité a fourni le cadre nécessaire à la création d'une expérience de voyage accueillante, inclusive et accessible aux personnes de toutes capacités, et a contribué à garantir une expérience de voyage prévisible, agréable et relaxante pour les passagers.

Au cours des trois dernières années, YVR a tenu d'importants engagements issus de son premier plan. Les initiatives récentes comprennent le lancement du programme de répétition de voyage (Travel Rehearsal Program), l'expansion des zones de silence aux terminaux américain et intérieur, ainsi que l'ajout de messages d'embarquement en langue des signes sur les écrans d'information des portes d'embarquement. Cette année, YVR a également obtenu une nouvelle certification Rick Hansen Foundation Accessibility Certification™ (RHFAC) de niveau Or, reconnaissant le leadership continu de l'aéroport en matière d'accessibilité et de conception inclusive.

S'appuyant sur cette fondation, le plan d'accessibilité 2026–2029 a été élaboré grâce à de vastes consultations auprès des partenaires en accessibilité, des clients, des employés et des organisations aéroportuaires. Au cours des trois prochaines années, YVR se concentrera sur l'amélioration des zones de silence dans l'ensemble de l'aérogare, la finalisation des mises à niveau ACSTA Plus aux points de contrôle de sécurité, et le renforcement des communications inclusives, notamment une refonte de notre page d'accessibilité. Les travaux comprendront également l'expansion des indicateurs de surface d'avertissement tactile en haut des escaliers, la mise à l'essai de portiques détectables à la canne, l'amélioration de l'assistance au débarcadère jusqu'à la porte d'embarquement, et la poursuite de l'installation d'ouvre-portes automatiques à bouton-poussoir dans nos salles de bains privées à cabine individuelle.

Veiller à ce que YVR soit accessible à tous demeure une priorité absolue pour l'ensemble de l'expérience de voyage. L'accès universel est également intégré à chaque projet d'expansion et d'infrastructure de l'aéroport.

De plus amples informations, dont le plan d'accessibilité complet 2026–2029, sont disponibles à l'adresse yvr.ca/fr/passagers/laccessibilite-a-yvr

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Citations supplémentaires :

« YVR continue de démontrer ce à quoi peut ressembler un véritable leadership en matière d'accessibilité dans les secteurs du transport et de l'aviation… Leur travail montre ce qui est possible lorsque l'accessibilité est abordée avec intention, collaboration et responsabilisation. » - Marco Pasqua, conférencier inspirant et consultant en accessibilité, Meaningful Access Consulting

« L'approche réfléchie et collaborative qui sous-tend Au-delà de l'accessibilité devrait servir de modèle pour l'intégration de l'accessibilité dans les opérations, les services et les espaces publics. » - Andrea Bull, directrice générale, Wavefront Centre for Communication Accessibility

« Nous sommes ravis de poursuivre notre collaboration avec YVR dans le cadre de son engagement indéfectible à garantir des voyages sécuritaires et accessibles à tous, après avoir réalisé d'importantes avancées au cours des trois dernières années, notamment l'installation de repères tactiles de guidage dans les escaliers. L'accessibilité ne devrait jamais être une réflexion après coup, et YVR montre l'exemple de ce à quoi devrait ressembler un voyage équitable. » - Ana Booth, directrice générale, Colombie-Britannique/Yukon, CNIB

« PADS apprécie le soutien de YVR pour permettre l'accès à l'environnement aéroportuaire aux chiens d'assistance et aux chiens en formation, ainsi que le leadership continu de YVR pour soutenir les personnes ayant des difficultés de mobilité. Ce partenariat favorise l'accessibilité, l'inclusion et l'éducation du public, aidant les clients à renforcer leur confiance et leur autonomie lors de leurs déplacements, tout en préparant les chiens à naviguer dans les exigences uniques du transport aérien. Ensemble, nous améliorons les résultats pour les personnes handicapées et favorisons une expérience de voyage plus accessible pour tous. » - Jacob Rodgers, gestionnaire principal, Service à la clientèle, Pacific Assistance Dogs Society (PADS)

« Nous sommes fiers de reconnaître le leadership continu de YVR dans l'avancement de l'accessibilité et de l'inclusion. En tant que premier aéroport à avoir obtenu notre certification Rick Hansen Foundation Accessibility Certification™ (RHFAC) de niveau Or en 2018, YVR a établi une norme solide. Sa recertification cette année témoigne d'un engagement soutenu à éliminer les obstacles. Ce dévouement continu contribue à garantir que les voyageurs de tous âges et de toutes capacités peuvent traverser l'aéroport en toute confiance et aisément. » - Doramy Ehling, directrice générale, Rick Hansen Foundation

« Nous sommes impressionnés par l'engagement de YVR envers le plus haut niveau d'accessibilité possible et apprécions sa collaboration continue avec les personnes ayant une expérience vécue. » - Stan Leyenhorst, professionnel certifié en accessibilité de la Rick Hansen Foundation, Universal Access Design Inc

« Le Canucks Autism Network (CAN) est fier de collaborer avec YVR depuis 2014, ouvrant un monde de possibilités pour les voyageurs autistes et leurs familles. Ensemble, nous avons élaboré des ressources pour soutenir les sensibilités sensorielles et rendre l'expérience de voyage prévisible, agréable et relaxante. Notre tournée annuelle d'accessibilité aéroportuaire à YVR est l'un de nos événements les plus populaires de l'année. Grâce à ces initiatives, nous avons été témoins de la différence significative que peuvent apporter des mesures d'accessibilité réfléchies pour la communauté autiste. L'engagement de YVR envers l'accessibilité et sa collaboration avec les partenaires communautaires transparaissent dans son plan Au-delà de l'accessibilité. » - Jenny Carwana, gestionnaire des initiatives et partenariats en accessibilité, Canucks Autism Network

« Peter possède une solide expérience en gouvernance ainsi qu’en finances et en stratégie de haut niveau, et je suis ravie qu’il mette cette expertise au service de notre organisation à titre de président du conseil d’administration », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l’Aéroport international de Vancouver. « Le leadership stratégique de Peter servira bien YVR alors que nous nous tournons vers l’avenir en misant sur l’accroissement des échanges commerciaux et de la connectivité mondiale. »

M. Blake est un administrateur chevronné dont le parcours remarquable s’étend sur plus de 40 ans de carrière. Il a occupé pendant plus d’une décennie le poste de chef de la direction de Ritchie Bros. Auctioneers Inc., après avoir été chef de la direction financière de l’entreprise. Membre du conseil d’administration de l’Administration de l’aéroport de Vancouver depuis 2024, M. Blake possède une vaste expérience en gouvernance, notamment à titre de président du comité d’audit et des finances du conseil. En dehors de YVR, M. Blake siège à divers conseils d’administration, dont ceux de FortisBC et de Toromont Industries Ltd., ainsi qu’à ceux d’organismes communautaires tels que la fondation Adam’s Apples, la fondation du BCIT et la fondation du BC Women’s Hospital.

« C’est un honneur d’assumer le rôle de président du conseil d’administration à un moment stimulant pour l’aéroport, ses employés et la communauté que nous servons », a déclaré Peter Blake, nouveau président du conseil d’administration de l’Administration de l’aéroport de Vancouver. « YVR est bien positionné pour le travail à venir et j’ai hâte de soutenir le conseil d’administration et de travailler en étroite collaboration avec la présidente-directrice générale et l’équipe de direction afin de faire progresser les priorités et la stratégie à long terme de l’organisation. »

Annalisa King, présidente sortante du conseil, s’est jointe au conseil d’administration de l’Administration de l’aéroport en 2015 et occupe la présidence depuis 2019.

« Au nom de YVR, je suis fière de souligner le leadership et les contributions d’Annalisa », a ajouté Mme Vrooman. « Annalisa a présidé une période de croissance remarquable au cours de laquelle YVR a réalisé des accomplissements importants dans l’ensemble de ses opérations. YVR est désormais plus fort grâce à elle. »

Sous sa gouverne, YVR a franchi plusieurs jalons importants, notamment en étant en voie d’atteindre la carboneutralité dans ses opérations d’ici 2030, en réalisant plusieurs premières canadiennes en matière d’innovation comme l’embarquement biométrique, et en conservant le titre de meilleur aéroport en Amérique du Nord décerné par Skytrax pendant un nombre d’années record de 15 ans.

« Servir YVR et contribuer à une organisation qui relie notre communauté au reste du monde a été un immense privilège », a déclaré Annalisa King, présidente sortante du conseil d’administration de l’Administration de l’aéroport de Vancouver. « Je suis profondément fière de ce que YVR a accompli au cours de mon mandat et j’ai confiance que l’aéroport poursuivra sur sa lancée grâce à un leadership qui mise sur l’intégrité, la résilience, l’innovation et la vision. »

YVR sort d'une année record en 2025, avec 26,9 millions de passagers ayant transité par l'aéroport et le transport de 365 000 tonnes de fret, en hausse de 7,4 pour cent par rapport à 2024. YVR demeure déterminé à accroître son rôle en faveur de l'augmentation des échanges commerciaux, de la connectivité et du développement de l'économie de la C.-B. Cette transition planifiée à la présidence du conseil reflète les pratiques exemplaires établies de l'Administration de l'aéroport et son engagement envers une gouvernance solide, la continuité et une supervision responsable. La stratégie, les priorités et les opérations quotidiennes de l'organisation se poursuivent comme prévu.

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La cote, attribuée à l’Administration de l’aéroport de Vancouver, l’organisation qui gère et exploite l’aéroport, reflète l’évaluation par Morningstar DBRS de la compétitivité des redevances aéronautiques de YVR, de son emplacement stratégique, de la croissance du trafic passagers, de sa solidité économique et de l’amélioration de ses indicateurs d’endettement. Morningstar DBRS prévoit que les indicateurs financiers de l’AAV continueront de soutenir la cote actuelle jusqu’en 2030. Cette réaffirmation témoigne de la position solide de YVR sur le marché et de son approche prudente en matière d’investissement en capital.

« Ces évaluations de crédit reconnaissent la solidité de notre modèle d’affaires et la gestion financière rigoureuse qui soutient les opérations et les plans à long terme de YVR, a déclaré Clayton Buckingham, vice-président, finances et chef de la direction financière de l’Aéroport international de Vancouver. Nous misons sur des investissements dans la résilience, la sécurité et le renforcement de notre expérience passager de premier plan, tout en maintenant un bilan solide et en générant des retombées économiques importantes pour notre région et le pays. »

De solides cotes de crédit permettent d’accéder à un financement avantageux, ce qui soutiendra les investissements continus dans les infrastructures aéroportuaires, les innovations et les services au bénéfice des passagers, des compagnies aériennes partenaires et de la communauté.

« Alors que YVR est déjà prêt avec les infrastructures et la capacité nécessaires pour accueillir de nouveaux transporteurs et de nouvelles liaisons, notre solide position financière nous permet d’envisager des investissements supplémentaires là où et quand ils sont nécessaires, tout en maintenant des redevances compétitives pour nos compagnies aériennes partenaires et nos voyageurs », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l’Aéroport international de Vancouver. « Cela comprend des investissements potentiels dans le cadre de l’engagement de YVR à doubler ses volumes de fret au cours des cinq prochaines années afin de stimuler la création d’emplois et l’économie, et d’aider les entreprises canadiennes à acheminer davantage de leurs produits vers les marchés mondiaux. »

YVR sort d’une année record en 2025, avec 26,9 millions de passagers ayant transité par l’aéroport et le transport de 365 000 tonnes de fret, en hausse de 7,4 pour cent par rapport à 2024. Ces résultats ont été rendus possibles grâce à des opérations solides et un service à la clientèle de qualité, combinés à des innovations reconnues à l’échelle mondiale. YVR a également été élu meilleur aéroport en Amérique du Nord par Skytrax pour une 15^e année et nommé comme l’un des 10 meilleurs aéroports au monde.

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En tant que deuxième aéroport le plus achalandé du pays, YVR est également la porte d’entrée du Canada en Asie et au-delà. Il enregistre déjà des volumes records de fret, en particulier à destination de la région Asie-Pacifique. Cela inclut des ressources naturelles de grande valeur provenant de la Colombie-Britannique, telles que les métaux précieux et les minéraux critiques, les machines et équipements électroniques, les produits pharmaceutiques ainsi que les denrées périssables très recherchées, comme les fruits de mer de la côte Ouest et les produits agricoles de la province.

« La Colombie‑Britannique dispose d’une occasion générationnelle pour accroître le commerce et la connectivité vers des marchés encore inexploités, mais la réalité est que nous ne sommes pas la seule juridiction à vouloir saisir cette opportunité », a affirmé Tamara Vrooman, présidente et directrice générale de l’aéroport international de Vancouver. « Doubler les volumes de fret aérien à YVR au cours des cinq prochaines années permettra à la Colombie-Britannique de saisir pleinement cette occasion, d’amener davantage du Canada vers le monde, tout en stimulant l’emploi et notre économie ici même chez nous. »

Cet engagement en matière de fret renforcera aussi le rôle de l’aéroport YVR en tant que moteur économique majeur pour la Colombie-Britannique et le pays. Selon les données actualisées sur l’impact économique fournies par la firme canadienne de comptabilité et de services-conseils MNP, l’emploi et les retombées économiques ont considérablement augmenté :

• YVR emploie plus de 28 000 personnes, ce qui représente une augmentation de 8 % au cours des deux dernières années.
• YVR soutient plus de 115 000 emplois en Colombie-Britannique et 130 000 emplois à l’échelle nationale.
• YVR génère 13,5 milliards de dollars du PIB de la Colombie-Britannique, une hausse de 11 % en deux ans, et 15,8 milliards de dollars du PIB national.

En 2026, YVR anticipe une augmentation de la demande, que ce soit pour les passagers ou pour le fret, notamment vers les destinations de l’Asie-Pacifique. On prévoit une hausse de 10 % du trafic passager, en plus d’une croissance de 15 % enregistrée en 2025 pour cette région. Le nombre de passagers à l’aéroport de YVR augmentera de 400 000 grâce à l’augmentation du nombre de vols et à l’ajout de nouvelles destinations proposées par plusieurs compagnies aériennes au printemps et en été 2026. Cette hausse s’accompagnera également d’une capacité accrue de plus de 500 millions de dollars pour le transport de fret aérien de haute valeur.

« Nous connaissons le rôle essentiel que joue YVR dans la stimulation de notre économie en soutenant le commerce mondial et la connectivité, particulièrement à un moment où les entreprises cherchent à tirer parti de l’avantage de la Colombie‑Britannique en tant que porte d’entrée du Pacifique pour diversifier leurs échanges et atteindre de nouveaux marchés mondiaux », a souligné Bridgitte Anderson, présidente et directrice générale de la Chambre de commerce du Grand Vancouver. « Doubler la capacité de fret de l’aéroport tout en élargissant la connectivité aérienne vers de nouveaux marchés émergents offrirait un soutien majeur aux exportateurs de la Colombie-Britannique, favorisant le type de développement économique et de croissance dont notre province a besoin. »

YVR a connu une année record en 2025 avec 26,9 millions de passagers et 365 000 tonnes de fret, soit une hausse de 7,4 % par rapport à l’année précédente. Ces résultats ont été rendus possibles grâce à des opérations solides, un service à la clientèle hors pair et des innovations mondialement reconnues. YVR a été désigné comme le meilleur aéroport en Amérique du Nord pour la 15^e année consécutive par Skytrax, et il figure parmi les 10 meilleurs aéroports au monde.

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L’Aéroport international de Vancouver (YVR) a été désigné une fois de plus comme le meilleur aéroport en Amérique du Nord aux Skytrax World Airport Awards, qui ont été dévoilés plus tôt dans la journée à Londres, en Angleterre. YVR s’est également classé au 10^e rang des 20 meilleurs aéroports au monde. Il a gagné trois places par rapport à sa 13^e place l’année dernière et sept places par rapport à 2024.

Les Skytrax World Airport Awards sont reconnus comme le plus prestigieux classement mondial des aéroports, les prix étant décernés en fonction de votes effectués par plus de 13 millions de passagers dans le monde. YVR a été désigné le meilleur aéroport en Amérique du Nord durant 15 années consécutives au cours des 17 dernières années, un record inégalé.

YVR est le deuxième aéroport le plus fréquenté du Canada. Il constitue également une plaque tournante mondiale et un passage obligé entre l’Amérique du Nord, l’Asie et au-delà. En 2025, il a établi un nouveau record en accueillant 26,9 millions de passagers et en traitant plus de 365 000 tonnes de fret de grande valeur ou nécessitant une livraison rapide. L’aéroport a enregistré les chiffres les plus élevés jamais enregistrés en près de 95 ans d’existence. Cela témoigne de la solidité des opérations de l’aéroport, du service à la clientèle, de l’innovations et de l’expérience globale offerte aux passagers.

En tant que plaque tournante diversifiée et lien essentiel au sein des réseaux mondiaux de chaînes d’approvisionnement, YVR stimule l’économie en faisant croître l’emploi, la diversification commerciale et la connectivité en Colombie-Britannique et au Canada. Il génère chaque année plus de 15 milliards de dollars d’impact sur le PIB canadien et soutient directement plus de 26 000 emplois sur Sea Island, ainsi que plus de 119 000 emplois dans l’ensemble de la province.

Tandis que le Canada s’efforce d’augmenter ses exportations vers de nouveaux marchés internationaux diversifiés, les efforts de YVR pour renforcer les connexions aériennes s’avèreront essentiels pour accroître la notoriété du Canada à l’étranger. Cela contribuera également à soutenir l’emploi et la croissance économique au sein du pays. 

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« L'Aéroport international de Vancouver est dès maintenant prêt à soutenir de nouveaux services aériens élargis, l'innovation et la technologie, ainsi qu’à réaliser d'autres investissements stratégiques afin de favoriser davantage le commerce, la connectivité et l'économie canadienne », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l'Administration de l'aéroport de Vancouver. « Cette cote renforce notre stratégie qui consiste à maintenir une assise financière supérieure tout en maintenant les frais imposés aux transporteurs et aux passagers parmi les plus bas de tous les grands aéroports du Canada. » 

Après l'année la plus achalandée de l'histoire d’YVR en 2025, avec des volumes records de fret et de passagers, l'Administration de l'aéroport mise sur son rôle de carrefour mondial et de porte d'entrée canadienne du Pacifique vers l'Asie et au-delà, en innovant et en améliorant ses opérations afin de stimuler la croissance économique future de la Colombie-Britannique et du Canada, tout en maintenant une protection contre les incertitudes du marché. 

« À l'Aéroport international de Vancouver, notre succès continu repose sur des investissements stratégiques qui servent la communauté et l'économie qui la soutient », a ajouté Clayton Buckingham, vice-président, Finances et chef de la direction financière de l'Administration de l'aéroport de Vancouver. « Pour l'avenir, nous avons une grande confiance en notre stratégie visant à investir dans des secteurs de croissance afin de soutenir nos opérations et la réussite de la région, particulièrement en ce qui concerne la saisie des opportunités de développement des connexions de services et d’échanges commerciaux avec les marchés émergents en Asie, en Inde et au-delà. » 

Cette hausse de 2,7 % du nombre de passagers par rapport à l’année précédente démontre l’engagement de YVR envers les compagnies aériennes, les organismes touristiques et les autres parties prenantes. Cet engagement vise à renforcer sa position de plaque tournante mondiale et de passage obligé entre l’Amérique du Nord, l’Asie et au-delà. Ce résultat dépasse le précédent record de 26,3 millions de passagers établi en 2019.

Dans chaque secteur, les voyages intérieurs ont connu une hausse de 3,8 %. En ce qui concerne les voyages internationaux, le nombre de passagers venant de la région Asie-Pacifique a augmenté de 15,6 % par rapport à l’année précédente. Le trafic transfrontalier entre YVR et les destinations américaines, quant à lui, a baissé de 7,1 % en raison de l’évolution globale des habitudes de voyage.

En ce qui concerne le fret, 365 000 tonnes de marchandises ont transité par l’aéroport. Cela représente une hausse de 7,4 % par rapport à l’année précédente. Il renforce ainsi son rôle crucial dans la chaîne d’approvisionnement locale et nationale, en particulier pour les exportations de produits de grande valeur, sensibles au facteur du temps et périssables.

« La solidité de nos opérations et de notre service à la clientèle, combinée à une innovation mondialement reconnue, a généré des résultats records en 2025 », a affirmé Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l’Aéroport international de Vancouver. « Je tiens à remercier nos remarquables employés de YVR et de Sea Island, nos partenaires de Musqueam, ainsi que nos clients et passagers des compagnies aériennes pour leur contribution à cette réussite. »

Les résultats de YVR en matière de passagers et de fret pour 2025 montrent la position de l’aéroport comme celui se situant à la deuxième place des aéroports les plus fréquentés au pays. Il joue également le rôle d’un moteur économique essentiel, contribuant chaque année à plus de 15 milliards de dollars au PIB canadien. Par exemple, un vol transatlantique annuel effectué par un gros porteur, comme celui de T’Way Airlines vers Séoul, en Corée du Sud, lancé en juillet dernier, devrait engendrer certaines retombées économiques.

Celles-ci incluent une production économique de 39,8 millions de dollars, un PIB de 20,8 millions de dollars et 237 emplois à temps plein dans la province.

« À l’avenir, YVR est prêt à accueillir de nouveaux vols et de nouvelles compagnies aériennes afin de mieux connecter le Canada aux marchés mondiaux tout en créant des emplois et des opportunités ici même, chez nous », a ajouté Mme Vrooman. « Alors que les gouvernements cherchent à signer de nouveaux accords bilatéraux et commerciaux, nous sommes présents sur le terrain dans ces marchés émergents, engagés auprès de nos partenaires, établissant aujourd’hui de nouvelles relations afin d’être prêts pour cette croissance supplémentaire demain. »

YVR accueille maintenant 57 compagnies aériennes qui desservent 129 destinations sans escale, tant en province qu’à l’international.

Voici quelques points saillants concernant YVR en 2025 :

-       Meilleur aéroport en Amérique du Nord : Pour la 14^e fois en 16 ans, YVR a obtenu le titre de meilleur aéroport d’Amérique du Nord. Il s’est aussi classé 13^e parmi les 20 meilleurs aéroports du monde, selon les Skytrax World Airport Awards.

-       Nouvelles compagnies aériennes et nouvelles destinations : YVR a accueilli plusieurs nouvelles destinations et compagnies aériennes. Celles-ci incluent Air Canada vers Manille et Pékin, China Southern vers Guangzhou, China Eastern vers Shanghai, T’Way Airlines vers Séoul et WestJet vers Liberia, au Costa Rica. Ces nouvelles liaisons ont permis de relier davantage la province au reste du monde.

-       Expérience numérique prioritaire avec Air Canada pour les voyageurs à destination du Canada : YVR est devenu le premier aéroport au Canada à installer des portes électroniques pour le programme d’identification numérique pour les vols intérieurs d’Air Canada. Ce dernier s’étend maintenant aux départs vers les États-Unis. Cela permet aux voyageurs d’utiliser des outils de vérification d’identité biométriques au lieu de présenter leur carte d’embarquement et une pièce d’identité physique.

-       Amélioration de la fluidité des contrôles de sécurité : YVR est devenu le premier aéroport au pays à installer des appareils à rayons X de tomodensitométrie (CT) dans les installations de contrôle des vols intérieurs. Il a collaboré étroitement avec l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) pour mener ce projet à bien. Cette nouvelle technologie permet aux passagers de laisser leurs appareils électroniques volumineux, comme les ordinateurs portables, ainsi que leurs liquides, dans leurs bagages, ce qui accélère les contrôles de sécurité.

-       Fiabilité et résilience des opérations : YVR a continué d’investir dans ses opérations et ses actifs, renforçant ses infrastructures climatiques, numériques et physiques tout au long de l’année. Il a notamment terminé la modernisation de sa piste nord, qui lui a coûté 133 millions de dollars.

« En reliant Vancouver directement à l’Amérique centrale, nous ouvrons de nouvelles possibilités tant pour les voyages que pour le tourisme », a déclaré Russell Atkinson, directeur du Développement des services aériens à l’Aéroport international de Vancouver. « L’ajout stratégique de ce vol international saisonnier renforce encore davantage le rôle de YVR en tant que plaque tournante mondiale diversifiée, en offrant une excellente option aux voyageurs de la C.-B. et de l’Ouest canadien vers le Costa Rica et au-delà, ainsi qu’aux visiteurs d’Amérique latine vers l’Ouest canadien. »

Le lancement de cette liaison représente bien plus qu’un nouveau vol : il s’agit d’une porte ouverte vers une connectivité accrue, permettant aux passagers de profiter d’un voyage simplifié, tant pour les loisirs que pour les affaires. Avec cette nouvelle liaison, YVR offrira désormais un service sans escale vers 103 destinations mondiales pour la saison hivernale 2025-2026, soutenant ainsi sa stratégie visant à élargir l’accès direct pour les passagers et à stimuler la croissance économique de la région.

« Nous sommes ravis de célébrer le lancement de notre nouveau service sans escale entre Vancouver et Liberia, au Costa Rica, qui permettra à davantage de Canadiens de profiter de la chaleur et de l’aventure qu’offre l’Amérique centrale. Cette nouvelle liaison souligne notre engagement à renforcer les possibilités de voyage et d'échanges commerciaux dans l’ensemble de notre réseau, tout en offrant aux voyageurs de la Colombie-Britannique plus de choix et de commodité pour leurs escapades hivernales », a déclaré Jared Mikoch-Gerke, directeur, Alliances et affaires aéroportuaires chez WestJet.

Les vols WestJet entre Vancouver et Liberia, au Costa Rica, sont offerts une fois par semaine tout au long de la saison hivernale jusqu’en avril 2026. Ils sont prévus au départ de YVR les vendredis à 00 h 05 (heure locale) et à l’arrivée à l’Aéroport international de Liberia (LIR) à 9 h 21 (heure locale).

Les passagers WestJet voyageant vers le Costa Rica peuvent profiter d’une promotion spéciale offerte pour une durée limitée à YVR : 25 % de rabais sur l’accès au salon Plaza Premium, du 12 au 26 décembre 2025. Veuillez vous adresser à un représentant du salon pour utiliser cette offre.

WestJet exploite cette liaison à bord d’un Boeing 737-800 de 174 sièges. Pour plus de détails sur ce nouveau service et pour effectuer une réservation, veuillez visiter le site westjet.com.

Cette année, YVR a doublé la somme récoltée lors de l’événement, ce qui représente une contribution totale de 46 761 dollars. Cette somme permettra d’aider plus de 3 700 personnes en Colombie-Britannique à se procurer des denrées alimentaires durant le temps des Fêtes.

« Nous sommes fiers de nous associer à nos employés, partenaires et voyageurs pour aider les familles de toute la Colombie-Britannique à célébrer la période des Fêtes dans la dignité et le confort grâce à la nourriture », a affirmé Richard Beed, vice-président, Personnel et culture. « En continuant à unir nos forces avec Quest, nous fournissons non seulement des produits alimentaires aux Britanno-Colombiens pendant une période spéciale de l’année, mais nous renforçons également la manière dont nous travaillons à YVR et Sea Island pour servir notre communauté et l’économie qui la soutient. »

Vœux et Dons encourage le programme de cartes-cadeaux des Fêtes de Quest. Ce programme permet aux individus et aux familles de choisir des produits alimentaires qui correspondent à leurs goûts culturels, à leurs besoins alimentaires et à leurs traditions festives. De plus, il contribue à l’approvisionnement des marchés à but non lucratif de Quest.

 « Nous sommes extrêmement reconnaissants à YVR de son soutien de longue date, qui a permis à plus de 10 000 clients de Quest d’accéder à des produits alimentaires de première nécessité dans nos marchés à but non lucratif cette année. Avec la hausse continue du coût des denrées alimentaires et le nombre croissant de personnes qui comptent sur Quest pour subvenir aux besoins de leur famille, l’engagement de YVR à lutter contre l’insécurité alimentaire avec dignité et choix n’a jamais été aussi important et efficace », Sam Hamilton, directeur général par intérim.

L’événement annuel organisé conjointement par YVR et Quest à l’aéroport a débuté en 2011 sous la forme d’une collecte de denrées alimentaires, puis s’est transformé en une collecte annuelle de paniers des Fêtes. Il évolue désormais pour collecter des dons financiers, démontrant ainsi une solidarité accrue pour la sécurité alimentaire et s’adaptant aux besoins de la communauté.

Le récent rassemblement « Vœux et Dons », qui s’est tenu à YVR, offrait une ambiance animée pour inciter les gens à donner. On y trouvait de la musique, des biscuits, du chocolat chaud et même un photomaton TapSnap. Les participants pouvaient également personnaliser une carte de vœux de Noël à l’effigie de YVR et l’envoyer avec leur don.

Les dons sont toujours acceptés. Ils peuvent s’effectuer en ligne. YVR s’engage à doubler toutes les contributions reçues d’ici au 31 décembre, ce qui multipliera leur impact par deux.

En 2025, l’aéroport international de Vancouver (YVR) et l’organisme Quest célébreront le 15e anniversaire de leur collaboration. Cette collaboration vise à rassembler la communauté de Sea Island pendant la période des Fêtes, dans le but d’aider les familles de toute la Colombie-Britannique. Depuis 2011, YVR a versé à Quest Outreach près d’un million de dollars, sans compter les dons recueillis ni l’aide matérielle fournie.

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Les aéronefs fonctionnent selon des horaires serrés au sein d’un réseau mondial complexe, où la ponctualité est essentielle pour le déplacement efficace des personnes et des marchandises. Une rotation d’aéronef désigne la séquence coordonnée d’activités au sol effectuées à la porte pour préparer l’appareil à son prochain départ, notamment le chargement du fret, la manutention des bagages, le nettoyage, le service traiteur, les vérifications techniques et l’embarquement.

« Investir dans les technologies numériques est un élément clé de la stratégie d’innovation de YVR, nous permettant d’offrir un service fiable et résilient aux passagers et à nos partenaires aériens, » a déclaré Andy Margolis, Chef des opérations et vice-président, opérations de l’Aéroport international de Vancouver. « Deep Turnaround et la numérisation des données liées au processus d’attribution des portes d’embarquement nous fourniront des renseignements précieux pour contribuer à réduire les retards pour les passagers et le transport de marchandises, et ultimement soutenir un service opérationnel plus prévisible et efficace. »

« Avec Deep Turnaround, YVR rejoint une communauté mondiale d’aéroports qui transforment les opérations côté piste, établissant ensemble de nouvelles normes d’efficacité, de fiabilité et de durabilité », a déclaré Caroline Massart, directrice d’Aviation Solutions. « Nous sommes fiers de travailler main dans la main avec nos partenaires pour résoudre de réels défis et offrir rapidement des résultats concrets aux aéroports, aux compagnies aériennes et aux manutentionnaires. »

À l’aide de caméras installées aux portes, Deep Turnaround analyse les images de vidéosurveillance afin de détecter, d’enregistrer et de séquencer automatiquement les différentes étapes de rotation. Ces données seront intégrées au jumeau numérique de YVR, permettant l’analyse et l’optimisation de l’ensemble du processus.

« L’équipe Air Canada à YVR est pleinement engagée à optimiser en continu nos opérations au sol pour améliorer notre efficacité et notre performance opérationnelle. Nous sommes ravis de mettre en service les capacités du logiciel Deep Turnaround, qui nous offrira de meilleures perspectives sur les activités de rotation. Des outils d’analyse de données comme celui-ci nous permettront de mieux prédire et calculer les heures de départ estimées avec une précision accrue », a déclaré Anna McMurdo, gestionnaire – Solutions de performance ponctuelle mondiale chez Air Canada.

Deep Turnaround sera d’abord mis en place à certaines portes de l’aéroport avant d’être déployé en plusieurs phases. Alors que le volume de passagers et de fret continue de croître, YVR s’engage à améliorer la ponctualité tout en faisant progresser sa transformation numérique pour soutenir une croissance durable et créer une expérience aéroportuaire plus intelligente et plus efficace.

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En raison de l’anxiété et des sensibilités sensorielles, les personnes sur le spectre de l’autisme peuvent se sentir dépassées par l’environnement aéroportuaire. Cette visite est conçue pour réduire l’anxiété, éliminer les obstacles au voyage et renforcer la confiance en préparant les personnes autistes à ce qui les attend, rendant l’aéroport plus prévisible et moins stressant.

« L’aéroport est souvent un environnement très dynamique et riche en stimuli sensoriels, ce qui peut représenter un défi pour de nombreuses personnes autistes », explique Sarah Armstrong, directrice des partenariats stratégiques chez Canucks Autism Network (CAN). « Ces événements de répétition permettent d’accroître la prévisibilité et de réduire le stress, ouvrant un monde de possibilités pour la communauté de l’autisme. »

La visite comprend l’enregistrement, le passage au contrôle de sécurité avec le soutien de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA), l’embarquement à bord d’un appareil Air Canada Express et un court roulage en avion. Cette année, plus de 70 personnes âgées de 3 à 41 ans ont participé, accompagnées de membres de leur famille.

Depuis 2014, YVR et CAN travaillent ensemble à créer des événements et des ressources qui améliorent l’accessibilité à l’autisme dans le transport aérien. En 11 ans, la journée YVR Autism Aviation Day a accueilli près de 600 participants.

« À YVR, nous nous engageons à faire en sorte que le voyage en avion soit accessible à tous, et nous sommes fiers de notre partenariat de 11 ans avec Canucks Autism Network pour réduire les obstacles au transport aérien pour les voyageurs neurodivers et leurs familles », déclare Andy Margolis, Chef des opérations et vice-président, opérations de l’Aéroport international de Vancouver. « Je remercie sincèrement Air Canada, l’ACSTA et notre communauté aéroportuaire pour avoir rendu cette visite – et de nouvelles possibilités de voyage – possibles pour des centaines de familles en C.-B. »

Au cours des dernières années, les journées YVR Autism Aviation Day ont été renforcées par le soutien d’Air Canada et de la Fondation Air Canada. S’appuyant sur le succès de l’événement de longue date à Vancouver, ils ont contribué à organiser des événements similaires avec CAN à l’Aéroport international de Victoria et l’Aéroport de Kamloops.

« Nous sommes fiers de célébrer une autre journée réussie d’Autism Aviation Day ici à YVR », affirme Brigitte Saint-Pierre, directrice, langues officielles et engagement communautaire chez Air Canada. « Ces journées spéciales signifient beaucoup pour les familles qui y participent – elles les aident à renforcer leur confiance et leur familiarité avec l’aéroport et le processus de voyage – ainsi que pour les employés qui soutiennent l’événement. L’impact positif de cette expérience s’étend bien au-delà de la journée elle-même, en brisant les barrières et en ouvrant la voie à de futures possibilités de voyage pour les enfants et leurs familles. Nous sommes profondément reconnaissants envers nos partenaires Jazz Aviation LP, CAN et YVR pour avoir rendu ces moments significatifs possibles. »

En plus de la visite « Apprendre à voler », CAN et YVR ont collaboré pour développer des ressources telles que des listes de vérification visuelles, des instructions étape par étape et des fiches-conseils pour les voyageurs autistes. Ces ressources sont disponibles à tout comptoir d’information situé avant la zone de sécurité à YVR.

Cette année, YVR a également soutenu le lancement d’un cours en ligne destiné aux professionnels de l’industrie du voyage afin de leur permettre de mieux comprendre l’accessibilité à l’autisme. Développé par CAN, ce cours offre une introduction à l’autisme et à la neurodiversité, ainsi que des stratégies de communication et de soutien. Pour en savoir plus : learn.canucksautism.ca.

On estime qu’un enfant ou jeune sur 25 est sur le spectre de l’autisme en Colombie-Britannique. Des événements comme la journée YVR Autism Aviation Day offrent des occasions essentielles d’améliorer l’accessibilité et l’inclusion. Pour en savoir plus : yvr.ca/autism

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« Cette prestigieuse distinction reconnaît Tamara comme une leader pionnière qui a joué un rôle déterminant dans le façonnement de l’avenir économique du Canada, le renforcement de nos industries et la démonstration d’un engagement indéfectible envers les communautés qu’elle servent », a déclaré Candace Laing, présidente et chef de la direction de la Chambre de commerce du Canada.

Au sein de YVR, le leadership de Mme Vrooman a permis à l’aéroport de renforcer son engagement au service de la communauté et de l’économie qui la soutient, en mettant l’accent sur l’innovation, la réconciliation et le développement durable. Cela comprend les retombées économiques de plus de 15 milliards de dollars à l’échelle nationale, le soutien de près de 150 000 emplois de qualité, dont 26 000 emplois uniquement sur Sea Island, et l’acheminement de marchandises d’une valeur de 20 milliards de dollars vers les marchés mondiaux chaque année, en plus de servir un nombre record estimé à 26 millions de passagers cette année.

« Recevoir le Prix du chef d’entreprise canadien 2025 est un véritable honneur, qui n’a d’égal que le privilège de travailler chaque jour avec des équipes aussi talentueuses. », a déclaré Tamara Vrooman, présidente et chef de la direction de l'Aéroport international de Vancouver.    « Ensemble, nous nous sommes efforcés de favoriser l'innovation, la croissance durable et l'engagement communautaire. Je me réjouis à l'idée de continuer à apporter des changements positifs et à contribuer à la prospérité économique du Canada.

L'augmentation du nombre de passagers et de fret à YVR reflète le rôle de l'aéroport en tant que moteur économique, catalyseur du commerce et plaque tournante mondiale diversifiée. Sous la direction de Mme Vrooman, YVR suit une trajectoire stratégique et constante de croissance durable grâce à des investissements dans l’innovation et ses activités générales, tout en plaçant la barre haute en matière de développement durable. YVR est actuellement le seul aéroport en Amérique du Nord en voie d'atteindre la carboneutralité d'ici 2030 et continue de mener de nombreuses initiatives inédites au Canada, telles que le contrôle de sécurité et l’embarquement biométriques, ainsi que la promotion de mesures d'accessibilité comme la langue des signes sur tous les écrans aux portes d'embarquement.

Avant de se joindre à YVR en tant que présidente directrice générale en 2020, Mme Vrooman a passé plus d'une décennie en tant que présidente et cheffe de la direction de Vancity Credit Union et a occupé le poste de sous-ministre des Finances de la province de la Colombie-Britannique, la plus jeune personne à avoir jamais occupé ce poste, ainsi que celui de sous-ministre de la Santé. Elle est également chancelière de l'Université Simon Fraser, coprésidente du Groupe de travail sur le commerce et la sécurité économique du premier ministre de la Colombie-Britannique et ancienne présidente de la Banque de l'infrastructure du Canada. Mme Vrooman a joué un rôle déterminant dans le soutien d'une grande variété d'organismes communautaires et à but non lucratif, notamment en tant que présidente de la Fondation Rick Hansen et en tant que partisane importante du Pacific Autism Family Network.

Vingt-quartre équipes, composées d’employés de YVR et d’entreprises de l’aéroport et du Grand Vancouver, se sont donné pour mission d’amasser des fonds pour Hope Air et se sont réunies le 16 septembre pour s’affronter afin de tirer le plus rapidement possible un avion Q400 sur 75 mètres. L’avion, fourni par le commanditaire WestJet, pèse plus de 67 000 lbs. Les équipes YVR North Runway Renegades et Kiewit FodFathers ont toutes deux réussi l’exploit en 22 secondes, devenant ainsi les champions ex æquo de l’édition 2025 du Haul for Hope. . Cet effort est un symbole puissant du parcours que de nombreux patients de Hope Air doivent entreprendre pour accéder à des soins médicaux essentiels loin de chez eux.

« Nous sommes incroyablement reconnaissants envers nos hôtes de YVR et toutes les équipes qui se sont jointes à nous pour la troisième édition annuelle du Haul for Hope à Vancouver », a déclaré Mark Rubinstein, PDG de Hope Air. « L’énergie, l’esprit d’équipe et la générosité dont tous ont fait preuve auront un impact direct sur les patients et les familles qui comptent sur Hope Air pour accéder à des soins médicaux vitaux loin de chez eux. »

Hope Air est le seul organisme de bienfaisance national au Canada qui offre un soutien sous forme de vols, d’hébergement, de bons de repas et de transport terrestre aux Canadiens dans le besoin qui doivent se déplacer pour recevoir des soins médicaux loin de chez eux. Tous les fonds amassés lors de cet événement seront consacrés à la mission de Hope Air, qui est de veiller à ce qu’aucun Canadien ne soit laissé pour compte lorsqu’il s’agit d’accéder à des soins de santé essentiels.

« Sans Hope Air, je me serais endettée davantage en essayant de payer les vols médicaux, l’hébergement et les frais de déplacement. Ils m’ont enlevé un poids énorme des épaules pendant que je luttais contre le cancer. Je ne pourrais pas leur être plus reconnaissante », témoigne Jennifer, une patiente de Hope Air de Terrace, en C.-B.

Sur l’ensemble des fonds amassés lors de l’événement Haul for Hope, YVR a versé une contribution de 50 000 $ et a égalé tous les fonds recueillis par ses six équipes d’employés, pour un don total de plus de 95 000 $.

« Chez YVR, nous comprenons l’importance cruciale de l’accès aux soins de santé pour bâtir des communautés fortes et résilientes. Dans une province aussi vaste et diversifiée que la Colombie-Britannique, le secteur de l’aviation joue un rôle clé pour relier ces communautés aux soins médicaux dont les gens ont besoin. Nous sommes fiers du partenariat de 14 ans entre YVR et Hope Air, ainsi que de leur travail incroyable pour garantir que les patients de toute la province et leurs familles aient accès aux soins de santé, peu importe où ils vivent », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l’Aéroport international de Vancouver (YVR). « Je remercie sincèrement les participants à l’événement de cette année d’avoir incarné l’esprit de notre communauté de l’aviation, ainsi que tous ceux qui ont fait un don à cette cause si importante. »

« WestJet est fière de consolider davantage son partenariat avec Hope Air en tant que commanditaire principal du Haul for Hope dans l’Ouest canadien, y compris ici à Vancouver », a déclaré Jacqui McGillivray, vice-présidente directrice du groupe WestJet et cheffe des ressources humaines. « Depuis 2007, WestJet et Hope Air collaborent pour s’assurer que les Canadiens puissent accéder à des soins médicaux essentiels sans obstacles financiers. Aujourd’hui, nous sommes fiers de renouveler notre engagement à garantir que le transport aérien soit accessible à l’ensemble de la population canadienne lorsqu’ils en ont le plus besoin. »

Dans le cadre de ses engagements envers les communautés qu’il dessert, YVR est fier de s’associer à Hope Air pour offrir un accès essentiel aux soins de santé à la population canadienne résidant dans des régions rurales et éloignées. Ce partenariat illustre le rôle de YVR dans la promotion de la connectivité et le soutien au bien-être de ceux qui comptent sur nous dans leurs moments les plus vulnérables.

L’an dernier, Hope Air a organisé plus de 45 000 arrangements de voyage, dont plus de 62 % sont passés par YVR. Le nombre d’arrangements de voyage devrait atteindre près de 50 000 d’ici la fin de 2025.

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Cette cote reflète l'évaluation par Morningstar DBRS des frais aéronautiques concurrentiels de l'Administration de l’aéroport, de son emplacement stratégique, de son modèle d'affaires résilient et de son niveau d'endettement relativement faible. La confirmation des cotes de crédit par Morningstar DBRS et S&P souligne la solide gestion financière et la planification stratégique de l'Administration.

« Nous sommes ravis que Morningstar DBRS, ainsi que S&P Global Ratings, reconnaisse notre solide profil de crédit », a déclaré Clayton Buckingham, vice-président, finances et directeur financier de l'Administration de l’aéroport de Vancouver. « Ces rapports confirment que les investissements stratégiques que nous avons réalisés au service des voyageurs, de nos employés et de l'économie contribuent également à renforcer notre résilience et notre viabilité financière. »

Tous les détails sur la performance financière et les initiatives stratégiques de l'Administration de l’aéroport de Vancouver sont disponibles dans son Rapport annuel et de développement durable 2024.

C'est la sixième année consécutive que l'Administration de l'aéroport de Vancouver reçoit une cote AA- de S&P, ce qui souligne la solidité financière et la résilience opérationnelle de l'organisation. La cote AA- reconfirmée témoigne de la qualité de crédit supérieure de l'Administration aéroportuaire, laquelle s'appuie sur la vigueur de nos fondements économiques, notre niveau d'endettement relativement faible, notre gestion et notre stratégie financières prudentes, ainsi que sur la croissance stimulée par les passagers, le fret et les occasions de diversification.

« À l'Aéroport international de Vancouver, notre succès continu repose sur des investissements stratégiques qui renforcent la résilience opérationnelle et rehaussent l'expérience passager », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de l'Administration de l'aéroport de Vancouver. « La reconfirmation de notre cote de crédit AA- par S&P est un signal clair que nous respectons notre engagement à servir la Colombie-Britannique avec prudence financière, un leadership solide et une gouvernance d'entreprise responsable. »

L'Administration aéroportuaire continue de mettre l'accent sur l'innovation et le développement durable, en améliorant ses activités pour stimuler la croissance économique future en Colombie-Britannique et au-delà.

« Le maintien de notre solidité financière permet à YVR d'investir de manière proactive dans des opportunités, de s'adapter aux conditions changeantes du marché et de continuer de mettre l'accent sur l'amélioration de nos activités et de l'expérience que nous offrons grâce à l'innovation et à l'utilisation de la technologie », a ajouté Clayton Buckingham, vice-président, finances et directeur financier de l'Administration de l'aéroport de Vancouver.

Tous les détails sur le rendement financier et les initiatives stratégiques de l'Administration de l'aéroport de Vancouver sont présentés dans son Rapport annuel et de développement durable 2024.

Cette nouvelle liaison de T’way Air offre à la communauté encore plus de flexibilité et de commodité pour voyager vers la Corée du Sud et d'autres destinations en Asie, mais les avantages vont au-delà des passagers seulement. Une connexion aérienne supplémentaire signifie également une capacité de fret accrue, permettant de diversifier davantage les marchés commerciaux ainsi que d’acheminer les produits britanno-colombiens et du canadiens jusqu'aux consommateurs en Asie et dans le monde entier. L'année 2024 a été une année record pour le fret à YVR, avec plus de 339 000 tonnes de marchandises expédiées via l'aéroport, et la Corée du Sud représente la deuxième destination d'exportation par voie aérienne de YVR.

« La Colombie-Britannique entretient depuis longtemps des liens étroits avec la Corée du Sud et abrite une importante communauté coréenne qui continue de contribuer de manière significative à la diversité culturelle et à la prospérité de notre province », a déclaré le premier ministre de la Colombie-Britannique, David Eby. « Ce vol direct et abordable permettra aux gens de rester en contact avec leurs amis et leur famille de l'autre côté du Pacifique. Il facilitera et accélérera également les relations d'affaires avec notre quatrième partenaire commercial en importance, renforçant ainsi les liens économiques qui nous unissent en cette période d'incertitude mondiale. »

« Cette nouvelle liaison vers la Corée du Sud représente bien plus qu'une simple commodité pour les voyageurs : c'est un investissement stratégique dans la connectivité, le commerce et la place du Canada dans l'économie mondiale », a affirmé Tamara Vrooman, présidente et chef de la direction de YVR. « YVR est ravi d'étendre davantage sa capacité à connecter le Canada au monde, à soutenir l'industrie et les familles, à attirer des investissements et à renforcer la résilience des chaînes d'approvisionnement. »

Chaque nouvelle liaison internationale au départ de YVR génère des avantages économiques directs. On estime que le vol vers Séoul générera 39,8 millions de dollars en retombées économiques, 20,8 millions de dollars en PIB et 237 emplois à temps plein dans la province.  

« Le lancement de notre liaison Vancouver–Incheon représente plus qu'une nouvelle destination : c'est une passerelle significative qui relie les gens, les cultures et les opportunités économiques », a déclaré M. Sang Yoon Lee, PDG de T’way Air. « En tant que premier transporteur à bas coût coréen à desservir le Canada, nous sommes ravis d'accueillir à bord les voyageurs se rendant en Corée tout en continuant d’offrir un service fiable. »

Avant le départ du vol pour son tout premier voyage inaugural de 11 heures, des Aînés de la nation Musqueam, accompagnés du conseiller Musqueam Morgan Guerin, ont accompagné les passagers afin de leur souhaiter bon voyage par des chants traditionnels et des mains levées. Depuis 2017, cette relation est guidée par l'Accord sur la durabilité et l'amitié entre YVR et Musqueam, un engagement de 30 ans fondé sur le respect, la réconciliation et la prospérité partagée.

La liaison de T’way entre Vancouver et Séoul sont prévus au départ de YVR à 17 h 25 (heure locale), avec une arrivée à ICN le lendemain à 21 h 35 (heure locale). T’way exploite cette liaison avec un Airbus A330-300 offrant 347 sièges, y compris des options de sièges-lits en classe Business Saver, transportant environ 2 700 passagers par semaine.

Fondée en 2010, T’way Air est une compagnie aérienne à bas coût qui dessert plus de 40 destinations intérieures en Corée du Sud et à travers le monde, notamment en Europe, en Asie, en Australie, et désormais en Amérique du Nord avec l'introduction de cette liaison vers YVR.

Pour plus de détails sur cette nouvelle liaison et pour réserver, veuillez consulter le site www.twayair.com.

Les boutiques Vancouver Duty Free à YVR, qui ont été agrandies de 7 000 pieds carrés pour atteindre un total de 30 000 pieds carrés, s'étendent sur deux emplacements après le contrôle de sécurité dans la zone des départs internationaux. L'espace présente un mélange de marques de luxe mondiales et de produits favoris provenant de la Colombie-Britannique, créant ainsi un environnement unique et garantissant des produits pour tous les types de voyageurs, lorsqu'ils passent le contrôle de sécurité et se dirigent vers leur porte d'embarquement.

« Nous nous engageons à offrir une expérience de voyage de classe mondiale qui reflète notre communauté et la culture unique de la Colombie-Britannique », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de YVR.

Vancouver Duty Free est exploité par Dufry, une société d'Avolta, et propose plusieurs marques exclusives à son emplacement de YVR, qui ne sont pas disponibles dans ses autres magasins. Parmi ces marques figurent des noms prestigieux tels que Charlotte Tilbury, NARS ainsi que les parfums Byredo et Penhaligon’s via la première Haute Parfumerie. 

Le nouveau Vancouver Duty Free propose également un bar de dégustation mettant en vedette des whiskies exclusivement canadiens ainsi que des produits remarquables d’établissements vinicoles et des distilleries de la Colombie-Britannique, notamment Mission Hill et Empress. L'inclusion d'entreprises locales permet aux voyageurs de découvrir des saveurs authentiques de Vancouver et enrichit leur expérience de magasinage à l’aéroport.

« C’est un plaisir d'être partenaire de l'évolution de YVR, et nous sommes fiers de dévoiler Vancouver Duty Free ainsi que notre première Haute Parfumerie, afin de rendre le passage des voyageurs à YVR aussi excitant que leur destination finale », a déclaré Steve Johnson, président-directeur général, Amérique du Nord, Avolta. « Nous avons soigneusement conçu une offre de vente au détail hors taxes qui met l'accent sur des produits canadiens locaux, y compris notre marque maison, Explore Canada, aux côtés de marques mondialement reconnues dans les catégories de boutiques hors taxes les plus recherchées. »

En plus des marques exclusives, Vancouver Duty Free à YVR proposera une sélection soigneusement choisie d’essentiels de voyage, de produits locaux et de souvenirs uniques, garantissant ainsi aux voyageurs d’y trouver tout ce dont ils ont besoin pour leur voyage.

Les voyageurs peuvent également magasiner à l'avance et économiser. Vancouver Duty Free à YVR offre aussi une expérience de magasinage en ligne pratique, permettant aux clients de réserver leurs items et de les récupérer avant leur voyage, avec une réduction de 20 % sur le prix en magasin. Les voyageurs qui choisissent plutôt d’acheter pendant leur passage à l’aéroport peuvent également bénéficier d’économies grâce au programme de fidélité Club Avolta, qui propose des offres exclusives et des promotions croisées.

En mettant l'accent sur des produits locaux, des marques exclusives et une expérience de magasinage de haut niveau, Vancouver Duty Free à YVR établit une nouvelle norme en matière de vente au détail hors taxes

Les Skytrax World Airport Awards sont largement reconnus comme la référence mondiale en matière d'excellence aéroportuaire. Ils reposent entièrement sur l’avis des passagers, recueillis dans le cadre de la plus grande enquête indépendante de satisfaction de la clientèle au monde. Cette enquête évalue l'expérience des voyageurs à l'aide de différents indicateurs clés de performance liés aux service et aux produits – et ce, de l'enregistrement à l'arrivée, en passant par le transport, les achats, la sécurité et l'immigration, jusqu'au départ à la porte d'embarquement. YVR est le seul aéroport à avoir été nommé Meilleur aéroport en Amérique du Nord 14 fois en 16 ans.

« Je suis ravie que YVR ait été reconnu comme le meilleur aéroport en Amérique du Nord et figure parmi les meilleurs aéroports au monde », a déclaré Tamara Vrooman, présidente-directrice générale de YVR. « Cette réalisation témoigne du dévouement et de la passion de notre équipe exceptionnelle, de notre précieuse communauté et des partenaires de confiance avec lesquels nous collaborons chaque jour. Ce prix appartient à nous tous. »

Les activités de YVR, combinées à celles générées par le commerce et le tourisme que l’aéroport stimule, ont contribué à hauteur de 23 milliards de dollars à la production économique totale. En 2024, YVR a accueilli 26,2 millions de voyageurs et a battu des records de fret, transportant plus de 339 000 tonnes de marchandises.

Le prix du Meilleur aéroport en Amérique du Nord met en lumière la solidité de l’approche stratégique de YVR, qui privilégie une croissance durable grâce à des investissements dans ses opérations principales, l'excellence du service à la clientèle et un engagement envers la résilience climatique – tout cela au service de la communauté et de l'économie qui le soutiennent.

En tant que plateforme permettant à la région de se connecter et de prospérer, YVR ouvre la Colombie-Britannique au monde. L'aéroport agit comme un catalyseur pour le développement économique et commercial, un incubateur de compétences dans les secteurs de l'aviation et de la technologie, un marché local pour les produits fabriqués en Colombie-Britannique ainsi qu’un moteur des entreprises locales.

YVR opère sur le territoire traditionnel et non cédé du peuple Musqueam. À travers son partenariat continu avec Musqueam, YVR fait progresser la réconciliation et contribue à bâtir un avenir mutuellement bénéfique.

Ces prix sont basés sur les questionnaires de World Airport Survey, remplis par des clients de plus de 100 nationalités dans 570 aéroports au cours de la période d'enquête, qui s'est déroulée d'août 2023 à mars 2024.

YVR lancera une campagne de célébration pour remercier ses employés, ses clients, sa communauté et ses partenaires d'affaires. Restez à l’affût pour connaître les détails des événements et activités spéciaux prévus dans les semaines à venir.

Pour plus d’informations ainsi qu’une liste complète des Skytrax World Airport Awards, rendez-vous ici : World Airport Awards | SKYTRAX.

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« Je suis ravie d’accueillir à nouveau White Spot à YVR et d’offrir cette option de restauration emblématique aux voyageurs et à notre communauté aéroportuaire », a déclaré Tamara Vrooman, présidente et chef de la direction de YVR. « YVR est fier d’offrir une expérience exceptionnelle, et notre partenariat avec des marques locales d’excellence comme White Spot joue un rôle clé dans cet engagement. » 

Situé dans la zone des départs domestiques, avant la sécurité, ce nouvel emplacement offre aux voyageurs, au personnel et aux visiteurs de l’aéroport la possibilité de savourer les plats classiques du menu de White Spot ainsi que des exclusivités propres à ce restaurant. Parmi les options offertes uniquement à YVR, on retrouve le tofu croustillant, une sélection de burgers au wagyu, des déjeuners servis toute la journée, comme les œufs bénédictins aux crevettes et au bacon, ainsi que des cocktails signature tels que le Jalapeño Margarita, le Paloma, l’Italian Greyhound et le Wildberry Gin Mule. 

YVR s’est associé à White Spot et au franchisé de l’Ouest canadien, ECG Ventures II, pour amener ce nouveau restaurant à l’aéroport. Conçu pour refléter les paysages de la Colombie-Britannique et s’harmoniser avec l’identité unique de YVR, l’espace présente une esthétique renouvelée inspirée de la côte Ouest. Cela se traduit par des détails intérieurs aux teintes de vert, de rouge chaud et d’accents cuivrés, combinés à des textures de bois et de pierre pour une ambiance chaleureuse. 

« Nous sommes ravis de ramener White Spot à YVR avec un nouveau décor rafraîchi et un menu unique conçu pour la communauté de YVR, » a déclaré Trent Carroll, président de White Spot. « Nous sommes reconnaissants envers YVR pour cette opportunité et envers notre précieux partenaire, ECG Ventures II, dont la vision commune et l’expertise ont joué un rôle clé dans l’ouverture de ce restaurant. Nous avons hâte d’accueillir les voyageurs de la Colombie-Britannique et d’ailleurs pour leur faire découvrir le goût et l’hospitalité qui font la renommée de White Spot. » 

Situé dans un emplacement de choix accessible à tous, le restaurant sera ouvert tous les jours à partir du 7 avril, de 4 h à minuit. 

Ce nouveau restaurant White Spot devient la 16e offre de restauration à ouvrir à l’aéroport depuis 2022, soulignant l’engagement de YVR à proposer un mélange de marques internationales et de favoris locaux afin de mettre en valeur le meilleur de la communauté pour le monde entier. 

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« Nous sommes ravis d’accueillir ce nouveau service à Manille et nous remercions Air Canada pour son investissement continu dans YVR qui s’inscrit dans le cadre de l’expansion de son réseau entre le Canada, les Philippines et d’autres pays », a déclaré Tamara Vrooman, présidente directrice générale de YVR. « Cette nouvelle liaison directe s’appuie sur notre accès aérien déjà solide dans la région de l’Asie-Pacifique. Elle facilitera les correspondances, ce qui augmentera le nombre de déplacements et d’échanges commerciaux en partance de YVR. » 

Le service d’Air Canada vers Manille vient s’ajouter à la plaque tournante de la compagnie aérienne à YVR, qui propose également depuis peu des liaisons directes vers Bangkok, Dubaï et Singapour. 

Chaque nouvelle liaison internationale au départ de YVR génère des retombées économiques directes. Le vol vers les Philippines devrait ainsi générer plus de 33 millions de dollars de retombées économiques pour la Colombie-Britannique et le Canada, et créer jusqu’à 190 nouveaux emplois directs et indirects. 

« Nous sommes fiers d’être le seul transporteur canadien à desservir les Philippines, renforçant ainsi les liens de longue date entre nos deux pays et facilitant plus que jamais les voyages pour rendre visite à la famille et aux amis, faire des affaires ou partir en vacances. Avec plus d’un million de Philippins vivant au Canada, ce marché est essentiel, et les services aériens directs jouent un rôle clé en favorisant le tourisme, le commerce et la connectivité – tout en offrant le moyen le plus rapide de se rendre à Manille. Que vous commenciez ou terminiez votre voyage à notre plaque tournante du Pacifique à Vancouver ou depuis l’une de nos nombreuses destinations connectées, nous sommes ravis de vous accueillir à bord de notre tout nouveau vol vers l’Asie-Pacifique », a déclaré Mark Galardo, vice-président général – Chiffre d'affaires et Planification du réseau, et président - Fret chez Air Canada.  

Au cours de la période allant du 10 mars au 2 avril, YVR a convié les amoureux de la gastronomie, les amateurs de voyages et les résidents de la région du Lower Mainland à visiter une sélection de restaurants philippins. Cet évènement visait à promouvoir la nouvelle liaison et à en susciter l’enthousiasme. Grâce à son circuit gastronomique Les Saveurs des Philippines, YVR a offert aux participants la possibilité de gagner un billet d’avion aller-retour pour deux personnes pour la nouvelle liaison YVR-MNL, offerte par Air Canada. Les gagnants du concours seront annoncés d’ici le 1^er mai. 

Le vol pour Manille au départ de YVR sera assuré trois fois par semaine pendant le mois d’avril, puis quatre fois par semaine en mai. Les vols décolleront de YVR à 1 h 55 et arriveront à MNL à 6 h 20, heure locale, le lendemain. Les passagers à destination et en provenance de Manille voyageront à bord d’un appareil 787 Dreamliner de Boeing d’une capacité de 298 sièges. 

Pour plus de détails sur ce nouveau service et pour réserver, veuillez consulter le site www.aircanada.com. 

Cette augmentation de 5 % du nombre de passagers, qui dépasse les 24,9 millions de passagers de l’année précédente, témoigne de l’excellente connectivité nationale et internationale de YVR. Cela illustre aussi sa collaboration continue avec les compagnies aériennes et les organismes touristiques et commerciaux pour renforcer son positionnement de plateforme mondiale incontournable. En 2019, YVR avait déjà atteint ce chiffre en accueillant 26,3 millions de passagers.

De plus, YVR a transporté 339 000 tonnes de fret en 2024, établissant ainsi un nouveau record. Cela représente une hausse de 7 % par rapport aux 316 000 tonnes de 2023, et dépasse même le précédent record de 338 000 tonnes de 2018.

« Je voudrais remercier les 26 000 employés de Sea Island et de YVR qui s’assurent que notre aéroport fonctionne en toute sécurité, tout en offrant une expérience positive aux voyageurs, qu’ils soient locaux ou internationaux. Je tiens également à remercier nos compagnies aériennes partenaires et les agences gouvernementales qui travaillent avec fierté pour relier la Colombie-Britannique au monde chaque jour », a déclaré Tamara Vrooman, présidente et chef de la direction de YVR.

En 2024, une légère hausse de 0,3 % du nombre de voyageurs domestiques a été observée par rapport à 2023. De même, les vols transfrontaliers entre YVR et les destinations américaines ont connu une hausse significative du nombre de passagers, avec une augmentation de 9,7 % par rapport à l’année précédente. Finalement, les vols internationaux ont enregistré une augmentation substantielle de 10,4 % du nombre de voyageurs par rapport à 2023.

L’aéroport YVR connaît une hausse du trafic de passagers et de fret, ce qui témoigne de sa position de deuxième aéroport le plus fréquenté au Canada. Il joue également un rôle crucial de moteur économique pour la région métropolitaine de Vancouver et la province. YVR accueille désormais 51 compagnies aériennes desservant 120 destinations nationales et internationales.

Selon une récente analyse réalisée pour YVR, l’aéroport a un impact considérable sur le produit intérieur brut (PIB) du Canada, représentant environ 15 milliards de dollars. Cet impact économique ne se limite pas seulement à l’aéroport, mais s’étend également aux secteurs connexes. En effet, un vol transatlantique quotidien effectué par un gros porteur, comme celui proposé par Air Canada sur la ligne reliant YVR à Shanghai, entraine une hausse importante du PIB, soit 33 millions de dollars. Il soutient également près de 400 emplois à l’aéroport, dans le domaine du tourisme et de l’hôtellerie, en plus d’ouvrir la porte à de nouvelles possibilités de développement.

« Nous continuons de nous concentrer sur l’amélioration de l’accessibilité, en investissant dans l’innovation et en nous préparant à devenir une plaque tournante du transport intermodal, ce qui renforce encore la position de l’aéroport international de Vancouver comme infrastructure essentielle de la chaîne d’approvisionnement, qui soutient la connectivité locale et mondiale », a conclu Mme Vrooman.

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Pour préparer les Jeux Invictus, YVR a collaboré étroitement avec les organisateurs de l'événement, les Musqueam et les agences fédérales, et a mis en place des équipes interfonctionnelles dédiées pour soutenir les athlètes à leur arrivée.

Le soutien aux compétiteurs en déplacement est guidé par le plan « Au-delà de l'accessibilité » de YVR, qui sert de cadre pour que l'aéroport continue de fournir une expérience de voyage inclusive et accessible pour les personnes de toutes capacités. Le soutien dans les aérogares comprend des installations accessibles, des services d'assistance dédiés pour les voyageurs handicapés et un soutien en matière de communication pour les personnes malentendantes ou malvoyantes.

Pour améliorer encore l'expérience des participants aux Jeux Invictus Vancouver Whistler 2025, YVR a introduit des mesures d'accessibilité supplémentaires, notamment :

• Deux salles de repos temporaires dans les zones d’arrivée
• Des voiturettes autonomes supplémentaires de A&K Robotics pour aider les passagers à mobilité réduite.
• Des ambassadeurs du personnel de YVR stationnés aux portes d'embarquement pour accueillir et escorter les équipes Invictus à leur arrivée.
• Des couloirs dédiés aux compétiteurs Invictus dans le hall des douanes, en collaboration avec l'Agence des services frontaliers du Canada.
• Un personnel accru pour aider avec l'équipement et les bagages et le déplacement du matériel sportif spécialisé et adapté.

« YVR a démontré son expertise en accueillant le monde lors d'événements majeurs, renforçant le rôle de Vancouver en tant que ville hôte de premier plan. Je suis fière du travail de notre communauté aéroportuaire pour soutenir les compétiteurs Invictus et leurs familles, reflétant l'esprit d'inclusion, de respect et de résilience des Jeux. Nous avons hâte de célébrer les remarquables compétiteurs et de les accueillir à Vancouver et en Colombie-Britannique », a déclaré Tamara Vrooman, présidente et chef de la direction de YVR.

Pour plus d’informations sur les opérations de YVR pour les Invictus Games, veuillez communiquer avec : media_relations@yvr.ca.

Pour en savoir plus sur les Invictus Games Vancouver Whistler 2025, vous pouvez consulter leur site Web : https://invictusgames2025.ca.

Peu après, le 13 septembre 2024, Morningstar DBRS a également confirmé la cote de crédit de l'émetteur et la cote de crédit des débentures prioritaires de l'Administration de l'aéroport à AA (faible). Les cotes AA- et AA (faible) attribuées par les deux agences de crédit confirment la qualité supérieure du crédit de l'Administration de l'aéroport, qui s'appuie sur la force de son emplacement stratégique, son endettement relativement faible, la prudence de sa gestion globale et la perspective d'une croissance continue du nombre de passagers qui soutiendra les besoins opérationnels et les besoins en capital à venir.

« La révision des perspectives et les cotations élevés de S&P et de Morningstar DBRS nous donnent une grande confiance dans nos capacités de gestion et nos décisions tactiques, sous la direction de nos cadres supérieurs », a déclaré Tamara Vrooman, présidente directrice générale de l'Aéroport international de Vancouver. « La planification stratégique et les mesures visant à améliorer les services et les infrastructures aéroportuaires, en mettant l'accent sur les voyageurs, nos employés et la communauté, ont été les pierres angulaires de notre travail. Cette orientation, ainsi que notre objectif d'accroître nos revenus non-aéronautiques, continueront de guider nos efforts au cours des prochaines années, tout en maintenant une institution financièrement stable et fiable en laquelle nos partenaires locaux et internationaux continuent d'avoir confiance. »

Vous trouverez tous les détails sur les résultats financiers de YVR pour 2023, ainsi que les faits saillants de ses activités et de son exploitation, dans son Rapport annuel et son rapport sur le développement durable 2023.

Dans le cadre de sa feuille de route vers le zéro émission nette, YVR continuera de décarboniser ses opérations d’ici 2030, tout en prenant des mesures pour permettre au secteur général de l’aviation d’atteindre le zéro émission nette d’ici 2050. Tandis que l’aviation et d’autres secteurs progressent vers l’électrification, YVR planifie les futurs besoins énergétiques sous un prisme financièrement durable qui profiterait également à la communauté et à l’économie qui la soutient.

Dans l’optique de ce processus de planification, YVR a annoncé aujourd’hui la création d’un Conseil consultatif de l’énergie, un groupe de six experts qui offriront à l’Administration de l’aéroport des conseils et des directives quant aux actions à mettre en place pour élaborer de futures solutions énergétiques liées à l’aviation et au développement de l’infrastructure à Sea Island.

« Nous avons une occasion unique de tracer une voie durable non seulement pour notre aéroport, mais aussi pour notre secteur et notre région, grâce à notre travail avec le Conseil consultatif de l’énergie de YVR », a déclaré Tamara Vrooman, présidente et directrice générale de l’aéroport international de Vancouver. « Alors que nous explorons les solutions climatiques, le Conseil nous fournira des conseils d’experts et ciblera des partenariats pour faire progresser notre transition énergétique. Je suis convaincue que le Conseil élargira nos horizons et soutiendra la mission de YVR de répondre aux besoins énergétiques de manière durable pour les quatre ou cinq prochaines décennies et au-delà. »

YVR a sélectionné les membres du Conseil en fonction de leur expérience et de leur expertise variées. En plus d’offrir ses précieuses directives, le Conseil produira un rapport décrivant les actions et les éléments nécessaires pour parvenir à de nouvelles solutions énergétiques, en soutien aux objectifs de l’Administration de l’aéroport.

Les membres du Conseil sont présentés ci-dessous, et de courtes biographies sont disponibles .

YVR Autism Aviation Days offre aux participants l'occasion de répéter l'ensemble du processus pré-vol dans un environnement fortement soutenu. L'exercice comprend l'enregistrement, le passage au contrôle de sécurité, l'embarquement dans un avion d'Air Canada Express pour une expérience pré-vol simulée, et, pour la première fois cette année, un court trajet en avion sur la piste.

Les trois événements accueilleront un total de 180 participants, allant de familles avec des enfants et adolescent sur le spectre de l'autisme aux adultes autistes cherchant à acquérir de l'expérience pour voyager de manière indépendante.

"Avec environ 1 enfant et adolescent sur 30 sur le spectre de l'autisme en Colombie-Britannique, des événements comme celui-ci sont essentiels pour accroître l'accessibilité et l'inclusion", a déclaré Sarah Armstrong, Directrice des partenariats stratégiques au sein du Canucks Autism Network (CAN). "Les 'répétitions' à l'aéroport peuvent grandement bénéficier aux personnes autistes et à leurs familles en augmentant la prévisibilité et en réduisant le stress".

Cette initiative a commencé entre CAN et YVR en 2014. Après 10 ans, les événements ont eu un impact positif sur plus de 500 personnes.

« Voyager est essentiel pour maintenir les liens humains, élargir nos expériences et accéder à des services essentiels. En offrant aux personnes neurodiverses et à leurs familles la possibilité de répéter le processus de pré-vol, nous ouvrons des portes à d'importantes possibilités de voyage », a déclaré Tamara Vrooman, présidente et directrice générale de l'Aéroport international de Vancouver. « Nous sommes fiers de nous associer à CAN et à Air Canada pour créer ces expériences et remercions les nombreuses agences gouvernementales et organisations de l'aéroport pour leur soutien à cette initiative. »

« Voyager devrait être accessible pour tous, et nous sommes fiers de contribuer à rendre cela possible grâce à des initiatives comme celle-ci, avec l'aide de nos employés chez Air Canada et de notre partenaire, Jazz Aviation LP », a déclaré Valérie Durand, porte-parole de la Fondation Air Canada. « En concrétisant à nouveau ces expériences de pré-vol simulées, cette fois à Vancouver, pour les enfants autistes et leurs familles, nous espérons qu'ils pourront développer la confiance et le confort nécessaires pour effectuer ce voyage tant attendu ensemble très bientôt. »

« Nous croyons en l'offre d'expériences de voyage accessibles et inclusives pour tous », a déclaré Kirk Newhook, vice-président des relations avec les employés et du soutien opérationnel chez Jazz Aviation LP. « Jazz est fier de jouer un rôle important dans la fourniture de ces expériences aux familles grâce à nos membres d'équipage de vol et de cabine participants, ainsi qu'à ceux qui contribuent en coulisses à cette initiative, qui sert également de possibilité d'apprentissage pour Jazz sur le soutien aux voyageurs diversifiés. »

En plus de la répétition du vol, chaque famille reçoit une trousse de ressources sensorielles de YVR, comprenant des écouteurs antibruit, un plan de l'aéroport et une liste de contrôle pour soutenir les voyageurs autistes ou toute personne ayant des sensibilités sensorielles. La trousse est disponible toute l'année à tout les comptoir de service à la clientèle de YVR avant la sécurité.

Plus d'informations et des ressources numériques sélectionnées sont également disponibles sur Accessibility Travel Resources | YVR.

L’atmosphère animée et stressante des aéroports peut être un défi pour les personnes neurodivergentes. Pour remédier à ce problème, YVR, PAFN et AIDE Canada ont combiné leur expertise pour développer une série de vidéos qui simulent l’expérience de voyage, de la zone d’embarquement jusque dans les nuages. Ces vidéos sur demande permettent aux personnes de se familiariser avec les différents processus de voyage, afin de leur donner les moyens d’aborder les situations de voyage réelles en toute confiance.

« L’aéroport international de Vancouver est une plaque tournante mondiale diversifiée, et nous nous engageons à respecter les normes les plus strictes en matière d’accessibilité et d’inclusion, a déclaré Tamara Vrooman, présidente et chef de la direction de l’Administration de l’aéroport de Vancouver. Se préparer un peu à l’avance peut faire toute la différence lors d’un voyage. Grâce à notre partenariat avec PAFN et AIDE Canada, YVR est fier de fournir une ressource précieuse aux personnes neurodivergentes et à toute autre personne, offrant à tous ceux qui peuvent se sentir anxieux à l'idée de voyager en avion la possibilité de se préparer en toute confiance. »

Élaborée avec la participation des intervenants clés de l’écosystème de l’aviation, la série en trois parties couvre les processus de voyage importants, notamment l’enregistrement, les procédures de contrôle de sécurité, l’embarquement à bord de l’avion et le dédouanement après un voyage à l’international. Conçu pour fournir des conseils pratiques, l’outil interactif proposé dans les vidéos permet aux utilisateurs de naviguer dans différents scénarios possibles dans les aéroports, d’interagir avec le personnel et d’observer les résultats de leurs choix, ce qui leur permet d’être plus confiants dans les situations de voyage réelles.

"Nous sommes ravis de soutenir les communautés neurodiverses en introduisant la merveille du voyage et ce à quoi elles peuvent s'attendre grâce à ces vidéos interactives de formation au voyage. En voyant un avion et le personnel d'Air Canada dans ces vidéos, et avec notre adoption et notre reconnaissance du programme des Cordons de tournesol, nous espérons que les personnes neurodivergentes et leurs familles pourront développer la confiance nécessaire pour bientôt partir en voyage", a déclaré Christianna Scott, Directrice de la diversité, l’équité et l’inclusion

Les vidéos, qui mettent en scène la personne neurodivergente Kayla Tellier sont disponibles sur le site Web d’AIDE Canada.

En plus de soutenir la série de vidéos de formation, YVR offre une formation complète sur l’inclusion de la neurodiversité à ses employés, qu’il s’agisse des travailleurs de première ligne tels que les bénévoles de l’expérience client et du programme en veste verte, ou du personnel de divers secteurs, y compris le personnel des services d’incendie et de secours. Ces programmes de formation sont axés sur les meilleures pratiques en matière de communication et de soutien aux personnes neurodivergentes, afin de garantir un voyage accueillant, sûr et positif pour tous les passagers. Des invitations aux séances de formation, présentées par la D^re Fakhri Shafai, ont été envoyées à d’autres organisations, et un grand nombre d’entre elles y ont participé, y compris, mais sans s’y limiter, des membres du personnel de la GRC en poste à l’aéroport, de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA), du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (U.S. CBP) et de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC).

« L'Agence des services frontaliers du Canada accueille chaque jour des milliers de voyageurs au Canada et nous comprenons que le passage de la frontière peut présenter des défis uniques pour les personnes neurodivergentes », a déclaré Linell Redmond, directrice de l'ASFC à l'aéroport international de Vancouver. « Nous avons un rôle important à jouer dans l'élimination des obstacles existants et nous apprécions l'occasion offerte à nos agents des services frontaliers de participer à cette formation par le biais de YVR, PAFN et AIDE Canada. »

« L’ACSTA s’efforce de créer une expérience de contrôle de sécurité sans obstacle qui soit inclusive et respectueuse de tous les voyageurs, a déclaré Jim Doucette, directeur de la prestation des services à l’ACSTA[FM1] . Cette formation permet aux agents de contrôle d’apprendre la meilleure façon d’apporter du soutien aux passagers neurodivergents tout au long du processus de contrôle et nous sommes reconnaissants de cette opportunité. »

Le président du conseil d’administration et cofondateur de PAFN, Sergio Cocchia (O.B.C.), a félicité YVR et Tamara Vrooman présidente et directrice générale de YVR, pour son leadership et son soutien aux personnes et aux familles touchées. Il a également apprécié la capacité de YVR à reconnaître la nécessité de se préparer à une expérience de voyage d'un point de vue différent et novateur. « Les programmes sont généralement axés sur la personne neurodivergente qui apprend à s’adapter dans notre communauté. Les familles passent leur vie à éduquer leurs enfants neurodivergents sur la façon de s’adapter à notre communauté, et dans ces nouvelles séances de formation, nous aidons la communauté à s’adapter aux personnes neurodivergentes. Tous les partenaires de l’aéroport doivent impérativement participer activement à la promotion de ces formes d’inclusion ».

En avril 2024, 97 % des membres de l’équipe responsable de l’expérience client YVR avaient suivi la formation pour les personnes neurodivergentes. Les séances se poursuivent et ont été ajoutées au programme d’intégration de l’aéroport pour les nouveaux bénévoles qui se joignent à notre programme de bénévoles en veste verte.

Pour en savoir plus sur le plan d’accessibilité de YVR, consultez : www.yvr.ca/fr/passengers/accessibility-at-yvr.

• L’Administration de l’aéroport Vancouver est l'un des plus grands employeurs certifiés Living Wage Employer en Colombie-Britannique, comme le certifie Living Wage for Families BC.
• En tant qu'employeur certifié Living Wage Employer, l’Administration de l’aéroport paie ses plus de 900 employés à un niveau égal ou supérieur au salaire minimum vital désigné pour la région métropolitaine de Vancouver et doit s'assurer que ses fournisseurs de services directs, par exemple les services d’entretien et les services opérationnels, versent également un salaire minimum vital à leurs employés à l'aéroport, ce qui représente 1600 travailleurs supplémentaires.
• Outre l’Administration de l’aéroport, plus de 550 entreprises opèrent à l'aéroport et dans l'ensemble de Sea Island.
• La section locale 40 de UNITE HERE est actuellement en négociation collective avec SSP Canada, qui loue des locaux à l'aéroport pour y exploiter plusieurs points de vente de nourriture et de boissons.
• L’Administration de l’aéroport n'a absolument aucun rôle à jouer dans ces négociations, qui se déroulent strictement entre le syndicat et l'employeur. Nous encourageons les deux parties à poursuivre le processus de négociation.
• L’Administration de l’aéroport a toujours défendu l'idée d'un salaire minimum vital et continue de collaborer avec Living Wage for Families BC pour organiser des séances d'information sur le salaire minimum vital à l'intention des entreprises et des groupes syndicaux impliquées sur Sea Island.

Déclaration

Il y a environ 550 entreprises à Sea Island et dans la communauté aéroportuaire. Bien que l’Administration de l’aéroport soit fière de soutenir le salaire minimum vital, elle ne joue aucun rôle dans les négociations collectives entre ces entreprises et leurs employés respectifs. 

En 2022, l’Administration de l’aéroport de Vancouver, en collaboration avec l'Alliance de la Fonction publique du Canada, le syndicat qui représente ses employés, a été certifiée certifiés Living Wage Employer par Living Wage for Families BC, devenant ainsi le premier opérateur d'aéroport au Canada à être certifié Living Wage Employer, et a depuis maintenu cette désignation auprès de Living Wage for Families BC.

En tant qu'employeur certifié Living Wage Employer, l'Administration de l’aéroport paie ses plus de 900 employés à un niveau égal ou supérieur au salaire minimum vital désigné pour la région métropolitaine de Vancouver, tel qu'il a été établi par Living Wage for Families BC.

Comme l'exigent les critères de certification détaillés, l'Autorité de l’aéroport doit également s'assurer que les entreprises qui lui fournissent des services contractuels directs, tels que le personnel qui nettoie le terminal, assure la sécurité des bâtiments, collecte et gère les chariots à bagages, fournit des services de gestion du trafic et de construction, versent également un salaire minimum vital à leurs employés à l'aéroport.  Cela représente environ 80 entreprises et 1 600 travailleurs supplémentaires. 

« Nous sommes fiers d'être l'un des plus grands employeurs certifiés Living Wage Employers en Colombie-Britannique. Notre engagement envers le programme est inébranlable », a déclaré Richard Beed, vice-président, Personnel et marque, de l’Administration de l’aéroport de Vancouver. « Nous savons que de nombreuses entreprises situées à l'aéroport versent un salaire minimum vital et que d'autres ne le font pas. La décision de le faire revient à chaque organisation. Nous avons été très clairs sur notre politique en matière de salaire minimum vital, sur le processus d'examen complet qu'une organisation doit suivre pour être certifiée par Living Wage for Families BC, et sur les raisons pour lesquelles l'adoption d'un salaire de subsistance est une bonne décision d’affaires. »

En mai, l'Administration de l’aéroport et Living Wage for Families BC organiseront des séminaires à l'intention des employeurs de Sea Island pour leur expliquer le processus et les avantages de devenir un employeur offrant un salaire minimum vital. Des séances d'information similaires seront aussi proposées aux organisations syndicales. 

Visitez le site web Living Wage Policy | YVR pour plus d’information à propos de la politique de salaire minimum vital de l’Administration de l’aéroport.

C’est en 2021 que YVR a reçu le prix du meilleur aéroport d’Amérique du Nord pour la dernière fois. Après une pandémie mondiale et son lot de répercussions sur l’aviation, l’aéroport de Vancouver s’est concentré sur des priorités stratégiques clés, et ce, pour le bien des voyageurs et voyageuses, de la communauté et de l’économie qui la soutient.

En 2023, YVR a servi 24,9 millions de voyageurs et voyageuses, et a mis en œuvre un certain nombre d’améliorations opérationnelles, tout en accroissant les collaborations avec le gouvernement et les compagnies aériennes, le tout dans le but de renforcer la résilience et d’offrir une expérience de voyage plus efficace et prévisible. Cela comprend le fait d’offrir des programmes et initiatives d’accessibilité répondant aux divers besoins des voyageurs et voyageuses, et du personnel, allant d’un nouveau programme d’accueil dans la zone de débarquement au langage des signes sur les tableaux d’information se trouvant à chaque porte d’embarquement.

Les récompenses Skytrax World Airport Awards sont mondialement reconnues et sont attribuées en fonction de votes de passagers et passagères recueillis par le plus grand sondage annuel sur la satisfaction des clients des aéroports, couvrant plus de 550 aéroports. Le sondage et le classement ne dépendent d’aucune intervention ni opinion de la part de l’aéroport. Le sondage évalue l’expérience de la clientèle de tous les domaines de première ligne de tous les services et installations de l’aéroport.

YVR est le seul aéroport à avoir reçu le prix de meilleur aéroport d’Amérique du Nord à 14 reprises.

Les fonds fédéraux, qui seront égalés par ceux d’YVR, permettront à l’aéroport d’augmenter ses volumes de fret à 160 000 tonnes d’ici 2027, ce qui représente une valeur annuelle estimée à 21,8 milliards de dollars[1]. Le mouvement supplémentaire de cargaisons critiques de grande valeur à travers YVR permettra de bâtir une chaîne d’approvisionnement plus solide et plus résistante entre le Canada et les marchés mondiaux, ce qui profitera aux entreprises et aux consommateurs locaux et renforcera la compétitivité de l’aéroport.

Le financement fédéral appuiera un projet de 150 millions de dollars visant à agrandir les installations de fret aérien à YVR. Les travaux sur le projet ont commencé en mai 2023 et progressent comme prévu dans le cadre d'un plan progressif dont l'achèvement substantiel est prévu pour 2028. Les installations comprennent une extension de la voie de circulation (qui sera achevée cette année), l'agrandissement de l'aire de chargement et des améliorations de la route. L’extension de l’aire de trafic permettra de créer quatre postes de stationnement supplémentaires pour les avions de fret Boeing 777, qui comptent parmi les avions de fret les plus économes en carburant et qui contribueront à améliorer la durabilité des mouvements de fret. Le projet comprend également la préparation du site en vue de la construction future d’un nouvel entrepôt de 270 000 pieds carrés et permettra de futurs travaux de rehaussement des digues.

Le financement et les travaux d’expansion du fret à YVR représentent un engagement à long terme de travailler avec Musqueam, le gouvernement et les partenaires industriels sur d’importants projets d’infrastructure de la chaîne d’approvisionnement et des transports qui profitent à notre communauté et à l’économie qui la soutient. Grâce à cette expansion, YVR continuera d’explorer des moyens nouveaux et innovants pour améliorer ses opérations et accroître son efficacité et sa durabilité. Il s’agit notamment d’investir dans des outils numériques, tels que le système de communauté de fret aérien d’YVR, développé en partenariat avec Kale Info Solutions, et de tirer parti de son jumeau numérique pour contrôler et cartographier les mouvements de marchandises et identifier les gains d’efficacité.

Pour plus d’informations sur le financement reçu par YVR dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux, veuillez consulter le communiqué de presse de Transports Canada. 

Le personnel du Paper Planes Café sera composé d’une équipe de personnes ayant des capacités différentes et issues de la communauté neurodifférente. L’équipe préparera et servira une variété de cafés et de boissons chaudes ainsi que des collations rapides pour les millions de passagers qui transitent par YVR de même qu’aux milliers d’employés et de clients, favorisant ainsi la création d’emplois inclusifs tout en rehaussant l’expérience de voyage à YVR.

L’objectif de cet emploi significatif au Paper Planes Café est de donner aux personnes ayant des capacités différentes les moyens d’acquérir les compétences et l’expérience dont elles ont besoin pour réussir sur le marché du travail.

YVR et PAFN offriront à l’ensemble du personnel du café, un programme de formation de six mois ou moins portant sur les compétences et les connaissances concrètes requises dans le secteur de la restauration et des services, telles que le savoir-faire d’un barista, la préparation des aliments et le service à la clientèle. À la fin de la formation, le personnel sera également soutenu dans sa recherche d’emploi au sein de la communauté.

Le Paper Planes Café à YVR est situé dans la zone d’arrivée des vols intérieurs au niveau 2 et sera ouvert sept jours sur sept de 8 h à 20 h.

En 2021, YVR a établi un partenariat avec le PAFN dans le but commun de rendre les voyages accessibles et agréables pour tous. En collaboration avec le PAFN et dans le cadre de son plan d’accessibilité triennal, YVR continuera à relier les personnes et les communautés et s’efforcera d’offrir une expérience de voyage accueillante, inclusive et accessible à toutes les personnes, quelles que soient leurs capacités.

Vous trouverez de plus amples informations sur le plan d’accessibilité de YVR à l’adresse suivante : www.yvr.ca/accessibility.

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Chaque nouveau vol international à destination de YVR crée de la valeur pour la Colombie-Britannique. On estime que le service sans escale vers Dubaï générera 30,4 millions de dollars pour l’économie locale et jusqu’à 63 emplois à temps plein dans la province.

En plus de l’augmentation du nombre de passagers et des retombées économiques découlant de la liaison entre les deux villes, les voyageurs pourront profiter d’un meilleur accès aux correspondances mondiales au départ de DXB grâce au partenariat entre Air Canada et Emirates. Emirates a sa plaque tournante à DBX, qui est actuellement l’aéroport le plus fréquenté au monde, si l’on tient compte du volume de trafic de passagers internationaux.

Le service sera assuré chaque lundi, mardi, jeudi et samedi, et partira de YVR à 21 h 15 pour arriver à DXB à 0 h 05 deux jours plus tard, avec une durée de vol d’environ 15 heures. Les passagers des vols à destination et en provenance de Dubaï voyageront à bord d’un 787-9 Dreamliner de Boeing comptant 298 sièges.

Pour plus de détails à propos de ce nouveau service et pour réserver, veuillez consulter le site www.aircanada.com

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